最后来看微观领域的企业活动状况，与制造业PMI压制在荣 ♋枯线以下相背离，美国制造商对未来的乐观情绪与信心指数却升至一 ☼年来的最高 ⛺，同时服务企业的预期指数升至一年高位，对产量前景的 ♎乐观程度达到一年来最大。但是，乐观的预期也难掩现实的狼狈。4 ❤月速8体育份美国工业生产增速已从两年前的16%狂降至0.5%，同期美 ♐国小企业乐观情绪降至十年来最低水平，另外前4个月美国私人投资 ♍的环比折年率萎缩12.4%，而来自标准普尔全球市场情报的报告 ❗显示，今年前4个月，已有236家美国大公司申请破产 ☸，为去年的 ♓两倍之多，并创出了13年来的同期最高。

　　超过800个运营得比较好的货运经营者中，认为货运总量会 ✋在三年内超过2022年曲线的人不超过30%。

　　OpenAI目前遭到客户最大的抱怨是API的可靠性和速 ♊度。OpenAI的CEO Sam Altman 承认当下GPU非常紧缺 ♿，这不得不推迟了许多的短期计划 ♎，微调 API 、专 ➢用容量产品都受到GPU 可用性的限制。不过，OpenAI还会 ⏪提供专用容量，为客户提供模型的私人副本，但如若访问此服务，客 ♐户必须预先承诺支付100万美元 ☸。

　　二级市场上，自2021年9月至今，正泰电器股价跌幅达58%，目前市值约为570亿元。

　　6月2日，上交所发布通知称，经中国证监会同意注册，决定 ⛎于6月5日上市交易科创50ETF期权。据悉，首批上市的两个科 ⛺创50ETF期权合约品种分别为华夏科创50ETF期权合约、易 ⛅方达科创50ETF期权合约。易方达科创50ETF期权合约标的 ✋即为易方达上证科创板50ETF ❥。

根据本所《股票上市 ⛪规则（2023年修订）》第9.3.14条的规定 ♍以及本所上市审核委员会的审议意见，本所决定公司股票终止上市。 ♊公司股票自2023年6月13日起进入退市整理期，退市整理期届 ❤满的次一交易日，本所对公司股票予以摘牌。

　　对于此次选择在日本进行高速公路进行自动驾驶测试，图森未 ♒来向界面新闻表示，主要包括三方面原因：日本市场劳动力成本高， ❧司机短缺和老龄化问题较为突出，自动驾驶技术能很好解决物流短缺 ⏩问题；日本政府与物流产业企业对探索自动驾驶技术的应用态度积极 ♓；日本政府监管政策友好，为自动驾驶技术落地提供法律保障。此外 ➨，图森也表示目前正在积极推进与日本本土主机厂商的业务合作。

　　此外 ♈，新设基金呈现出“C多A少”的结构性特点 ☼。1-5月 ♓，新设A类基金150只，C类基金252只 ⚓，分别占总量比为36.67%和61.61%。以大成基金为例，在其新设的16只基金 ♊中，有13只为C类，占比81.25%。多数新设的C类基金，其 ♍对应的A类基金是已较为成熟的基金，像2023年3月新设的大成 ❡优选C，其对应的大成优选A的发行时间为2012年7月。

　　答：公司认为功能性遮阳新材料市场将迎来快速发展，市场空 ♒间巨大，公司近期的主要规划还是聚焦功能性遮阳新材料业务，充分 ❓发挥公司在功能性遮阳新材料研发生产经营中的各种优势 ✨，做强做大 // ☹功能性遮阳新材料主业 ➥，暂时没有涉及遮阳成品制造的计划。

　　货币延续偏宽裕积极。MLF ♉预计延续小幅超额续作 ♌，降准降息概率较低。经济复苏节奏减弱下5 ♐月社融同比或将面临向下压力，长端利率向下惯性仍在，宏观流 ♓动性较为积极宽裕。汇率破7后北向资金流出压力增加。

　　值得注意的是，该行投资证券投资组合为81亿美元，较去年 ✋末下降1.6%，投资组合主要由美国政府机构和美国政府资助的企 ❦业发行的证券组成，由美国政府提供明确或隐含担保；其中“可供出 ❡售”证券的公允价值为28亿美元 ✨，“可供出售”证 ⛹券未实现损失2.97亿美元；“持有到期”证券的 ♏摊余成本为53亿美元 ➠，“持有到期”证券未实现损 ♌失7.11亿美元 ⛵。

　　本报记者 李宁 【编辑:张艺谋 】