本周经济数据稀少，投资者正试图衡量上周强劲的市场情绪能 ✍否尊龙凯时AG在这一周延续下去。

　　大摩发布研究报告称，予小米集团-W（01810）“增持 ➦”评级，目标价15港元。在6.18电商购物节期间，小米所有渠 ❤道客户支付总额达到194亿元人民币，同比升约4%，该行认为此 ♑次表现较预期好。

　　除了低价还能拼什么？

　　财报显示，2022年商汤总营收为38.085亿元，同比 ❓下尊龙凯时AG降19%；亏损净额为60.93亿元，去年同期亏损净额为171.77亿元；经调整亏损净额为47.362亿元，去年同期经调 ❎整亏损净额为14.18亿元，同比扩大234%。

沃顿商学院金融学教授Jeremy Siegel

　　同时 ❣，上述半导体人士告诉记者，汽车芯片应用规模远小于消 ⛪费电子，车企直接下场面临风险较大，所以要考虑汽车芯片上下游、 ♎同行企业之间的经济利益分享模式、风险共担模式。

　　据最新招股书，2020-2022年（下称“报告期”内） ❤，燕之屋实现营业收入分别为13.01亿元、15.07亿元和17.30亿元，复合年增长率为15.3%，同期净利润分别为1.23亿元、1.72亿元和2.06亿元。复合年增长率为29.2%，均处于增长状态。

　　“汽车产业链有一个很清晰的特点，那就是整个行业完全是由 ♌整车带动的 ⏲。”上述宁波市经信局汽车装备处负责人表示 ❎，宁波最开 ❦始之所以能形成零部件产业的高度集聚，一个重要原因是靠近整车厂 ⚓集中的上海 ➢，“车企为了保障供应链安全，一般都会对供应半径有要 ❎求”，而宁波不仅有区位和港口优势，还是“模具之都” ♑，本身就拥 ⏳有良好的制造业基础，也因此有了快速集聚的动力。

　　华安证券近年来也可算是风波不断。

　　常州的新能源领域产业发展 ✍，目前已初步构建了“发储送用研 ➡”全链条产业闭环，整车、动力电池产销量都占到整个江苏省的一半 ♍，全球每10辆新能源汽车就有1辆搭载“常州造”电池 ♋。陈金虎表 ➡示，常州正加速成为新能源聚链成群的“高地”、新能源技术策源的 ❌“重地”，也在努力成为示范应用先行探索的“热地”。目前常州正 ⛽在加快推动新能源多场景应用，建成空气储能、抽水蓄能和“风光互 ❣补”电站，前瞻性布局储能、氢能等新兴赛道 ⛽，启动常州氢湾。

　　几个月来，摩根士丹利的策略师们一直在对即将到来的企业盈 ❥利衰退发出警告，这可能会使美企利润再下降16%。这些损失可能 ♌与其他可能令股市承压的压力相碰撞，尤其是在政界人士考虑大幅削 ⏲减政府支出、美联储继续缩减资产负债表规模的情况下，这将进一步 ⛼收紧金融环境。

　　本报记者 王铭新 【编辑:周亮工 】