给大家科普一下360彩票现在能买吗

发布时间:2024-09-29 17:19

  来源:长江商报

  4月16日晚间,嘉友国际披露年报,2022年实现营业收入48.29亿元,同比增长24.21%;归属于上市公司股东的净利润(净利润,下同)为6.81亿元,同比增长98.57%;扣除非经常性损益后的净利润为6.72亿元,同比增长103.62%,均达到公司上市五年以来最高水平。

  在此基础上,嘉友国际推出10转4派5元(含税)的利润分配方案,拟合计派发现金2.5亿元。

  长江商报记者注意到,嘉友国际的业务与“一带一路”沿线国家投资和贸易密切相关。随着中亚、非洲等区域业务逐步恢复,2022年嘉友国际跨境综合物流收入20.4亿元,较2021年增长69.43%,毛利率也同步增加0.4个百分点至26.41%。同期,公司供应链贸易服务业务收入22.09亿元,同比增长13.99%。

  全年营收48.29亿扣非增103.6%

  资料显示,嘉友国际成立于2005年,业务以蒙古、中亚、非洲等具有国际陆路口岸跨境运输特点的国家和地区为主,在全《360彩票现在能买吗》球范围内整合海陆空铁、港口、口岸等物流服务的社会资源,在关键物流节点投资跨境运输工具、保税仓库及海关监管场所,组建通关和物流服务网络,为客户提供差异化、专业化、信息化的跨境综合物流代理服务,形成长期可持续性发展的国际跨境多式联运物流

  长江商报记者注意到,嘉友国际的业务与“一带一路”沿线国家投资和贸易密切相关。随着我国与“一带一路”沿线国家的贸易往来日益紧密,经济稳步复苏,处于物流行业的嘉友国际的业绩也得以快速提升。

  年报显示,2022年嘉友国际实现营业收入48.29亿元,同比增长24.21%;净利润为6.81亿元,同比增长98.57%;扣除非经常性损益后的净利润为6.72亿元,同比增长103.62%,均达到公司上市五年以来最高水平。

  嘉友国际于2018年2月登陆沪市主板,2018年至2021年,公司分别实现营业收入41.01亿元、41.71亿元、32.81亿元、38.88亿元,同比增长26.4%、1.7%、-21.33%、18.5%;净利润2.7亿元、3.43亿元、3.6亿元、3.43亿元,同比增长30.94%、27.14%、4.91%、-4.83%。

  对于2022年业绩大增,嘉友国际解释称,主要因公司以国际陆运口岸为核心竞争力的中蒙跨境物流业务厚积薄发,物贸一体化模式在蒙古主焦煤进口业务中体现出优势,新增与蒙古矿山的长期采购协议及与中方最终用户的销售协议保障了公司中蒙物流市场份额及利润的增长空间。同时,公司以上海、天津、青岛等港口为核心的国际多式联运业务初具规模,中非、东南亚、北美、中南美方向国际多式联运业务稳定增长。

  年报显示,随着中亚、非洲等区域业务逐步恢复,2022年嘉友国际跨境综合物流收入20.4亿元,较去年增长69.43%,毛利率也同步增加0.4个百分点至26.41%。同期,公司供应链贸易服务业务收入22.09亿元,同比增长13.99%。

  此外,嘉友国际投资建设的非洲刚果(金)卡松巴莱萨—萨卡尼亚道路与陆港的现代化改造项目启动试运营,复制并创新中蒙业务模式形成了新的业绩增长点,2022年公司陆港项目服务业务收入1亿元,同比增长76.6%。

  紫金矿业持股17.56%市值超25亿

  依托跨境多式联运综合物流服务和供应链贸易服务业务,嘉友国际为世界500强国际国内大型矿业公司、上市公司、黑色及有色金属冶炼公司提供全方位、一站式综合物流服务。

  长江商报记者注意到,早在2021年,嘉友国际就获得了下游矿业龙头紫金矿业的战略投资。2021年12月,嘉友国际实施定增,紫金矿业通过旗下紫金铁牛、紫金紫宝合计斥资3.88亿元参与认购。同时,紫金国贸还从嘉友国际8名股东手中受让公司4505万股股份。上述交易完成后,紫金矿业方面合计持有嘉友国际6727.5万股股份,占公司总股本的21.23%。

  2022年9月至10月,紫金铁牛通过大宗交易方式减持嘉友国际635.96万股,占公司总股本的1.27%。此次减持完成之后,紫金矿业通过下属企业紫金国贸、紫宝投资、紫牛投资、紫金投资合计持有嘉友国际8782.54万股股份,占公司总股本的17.56%。

  值得关注的是,今年3月,嘉友国际股价最高冲破30元/股。截至4月17日收盘,嘉友国际A股股价29.39元/股,以此计算,紫金矿业当前持股市值约为25.8亿元。

  年报中,嘉友国际推出利润分配方案,公司拟每10股派发现金红利5元(含税),每10股以资本公积金转增4股,合计拟派发现金红利2.5亿元,拟以资本公积金转增近2亿股。

  同时,嘉友国际加深与紫金矿业的业务合作。今年3月,嘉友国际宣布,公司全资子公司中非国际拟与紫金矿业全资子公司金山香港组成联合体,共同在刚果(金)投资、建设、运营坎布鲁鲁至迪洛洛道路与迪洛洛陆港现代化改造项目,项目投资总额约为3.63亿美元。

  嘉友国际表示,本次公司与紫金矿业共同投资该项目,是满足双方优势互补、共同发展的需求,符合国家发展国际物流供应链的战略,同时公司通过此项目将进一步提升国际化、差异化服务的竞争能力。

责任编辑:杨红艳

  

返回顶部