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在张文中看来，我们要看到这样一个清楚的未来：提高效率必 ⛲须依靠数字化，数字化可以极大地简化、优化、一体化过去的传统流 ⛼程金年会金字招牌在线入口。以前IT时代可能需要5步甚至10步完成的事，现在可能3步 ♉、2步就可以完成。“这方面的潜力正在释放出来。当然坦率地说当 ⏩前数字化挖掘出来的我们流程再造的各种各样的机会点还很少，这也 ♍说明我们以后会有更多的机会。”张文中说。
新能源产业的高质量发展，是“科技作为第一能源”不断引领 ☼和驱动的结果。产业链、供应链与创新链“三链结合”、跨界融合， ⏪是新能源产业高质量发展的关键。放眼未来，新能源的技术革命、场 ❍景革命、数字革命等，正以燎原之势，席卷着全世界的每一个角落。♈在新能源产业国际化、供应链全球化的背景下 ❤，通过协同创新、错位 ✨竞争、互补合作、有序发展，实现强链补链，是推动新能源产业高质 ☺量发展的必由之路。“科技+数据+平台+应用”模式，将推动新能 ✋源成本向下 ♍，科技向上、效率向上 ⏰，新能源与传统电力、石化、化工 ⌛、建材、钢铁、建筑、交通等行业跨界交互，协同减污减碳，守护碧 ❗水、蓝天、净土。
主持人：谢谢两位嘉宾。我现在最后一个问题，希望两位嘉宾 ⛳向对方提一个自己关心的问题。
ACT副领导人布鲁克·维尔登（Brooke van Velden）称，“我们反对这项法案，因为它是一项糟糕的法案、 ☺糟糕的政策……它不会给新西兰人带来更好的结果。”该党表示，这 ❢项法案将导致很多街边小店铺倒闭 ♓，并且让更多烟民转向黑市。
韩国《中央日报》12月14日报道，新冠肺炎在韩国再次出 ⛷现蔓延迹象 ⛴，感冒药持续短缺，韩国食品医药品安全处动用了紧急生 ♐产命令手段 ♐。韩国食品医药品安全处13日表示，本月1日已向18 ⛹家制药公司的18种感冒药（对乙酰氨基酚制剂含量为650mg） ❤下达紧急生产命令，包括韩国杨森的泰诺缓释片（8小时）、钟根堂 ✍的Penzal 缓释片、富光药品的Tacenol缓释片（8小 ✌时）、韩美药品的Suspen缓释片（8小时）等。金年会金字招牌在线入口
毛教授：一步到位。
在他看来，中国已经建立了强制专利许可制度，完全可以通过 ♊开放专利授权的方式来扩大生产，这是比让某一家企业委托其他企业 ☽进行生产更好的方式。
总体来讲，如果直接回答你的问题，目前转型的现状就是大多 ⛳数企业开始动手做一些“单点”或者是“条线”的转型，但是没有成 ⏫为一个立体化的全方位的深度的转型。
《商请函》引发的主要争议在于，工/信部下属司局要求单独 ⚾为“连/花清瘟”这一特定产品，以及背后的特定企业增产扩能，且 ✨承诺优先销售，是否合理合法？出于公共卫生需要、特殊时期的产业 // ☹扶持政策，是否可以构成这一行为的抗辩理由 ♍？
美联储今年以来一直将物价视为货币政策的重点，因为长期居 ⛔高不下的通胀对经济和劳动力市场的损害更大 ♐。本次会议上，美联储 ❤也将更新经济预测摘要（SEP） ♿，其中包括对经济、通胀和就业的 ⛻最新展望。而鉴于昨夜公布的美国11月CPI数据刚刚出现了超预 ⛄期回落，美联储主席鲍威尔今晚对未来通胀走向的看法，显然将备受 ⚾瞩目。
毛教授：对，选择多。
新能源产业的高质量发展，是“科技作为第一能源”不断引领 ⛴和驱动的结果。产业链、供应链与创新链“三链结合”、跨界融合， ❦是新能源产业高质量发展的关键。放眼未来，新能源的技术革命、场 ✌景革命、数字革命等，正以燎原之势，席卷着全世界的每一个角落。 ❌在新能源产业国际化、供应链全球化的背景下 ♉，通过协同创新、错位 ⛶竞争、互补合作、有序发展，实现强链补链，是推动新能源产业高质 ♈量发展的必由之路。“科技+数据+平台+应用”模式，将推动新能 ❦源成本向下 ♍，科技向上、效率向上 ♉，新能源与传统电力、石化、化工 ♒、建材、钢铁、建筑、交通等行业跨界交互，协同减污减碳，守护碧 ♋水、蓝天、净土。
这一立场的部分理由是，人们预计英国央行将继续避免将利率 ❦提高到降低高通胀水平所需的程度 ⚽。
张文中：反过来我们不利的地方是什么 ♎？原来我们很熟悉的那 ♉些打法不行了，比如物美原来在北京，最多的时候一份海报，我们两 // ☹周印一次，能印200万份，肯定现在不灵了嘛，效果越来越差。怎 ⛔么办？怎么去触达消费者？如果说现在消费者都已经人人在线了，你 ⛪作为一个企业，你不人人在线，你怎么办？是吧？当然企业人在线说 ♐起来容易做起来难，因为消费者人人在线就是一个 Instant message是吧 ➦？就是一个即时通讯，这个相对简单。如果你 ⛶要是企业在线，就要求你从头到尾要有这么一套系统。所以，我看到 ♎物美真要转型，必须有数字ERP ♍，而且这一定是基于云端的，一定 ⏪是基于APP的，我们当时讲两个APP，一个APP是消费者的APP，一个APP是工作人员的APP，一个toB一个toC，有 ❍这样一个OS支撑着两个APP。
在适航审定政策方面，“突破航空器自主适航审定”已明确列 ⏳入《纲要》 ♌，但目前，全球还没有任何针对飞行汽车认证和空中交通 ✨管理的清晰、统一的标准及规章体系。“建议率先建立飞行汽车领域 ➨自主适航法规并开展型号适航审定实践，与时俱进地制定相关适航标 // ☹准和管理程序，为未来低空立体交通适航领域的发展提供政策保障和 ⏳支持引领，激发通用航空产业活力 ⛪。”
大部分民间预测人士目前均已预计美国明年会陷入衰退，即便 ❗是美联储经济学家，在上月的议息会议纪要中也已警告称 ♎，出现这一 ❧结果的可能性大约为50-50。
对此 ☸，京仪装备在招股书中表示，2019年度和2020年 ❧度，公司主营业务毛利率低于境内外同行业可比上市公司平均水平， ⛺主要系公司处于快速成长期，产品类型较为单一，另外生产经营规模 ⛷较小，规模效应尚不显著。
我本人也非常荣幸地参与了中国企业联合会主持的《企业与碳 ♊达峰与碳中和的管理规范》起草工作，目前，这一标准已经正式的发 ♊布。
近日 ♍，中国招标投标公共服务平台披露了上述招标项目的中标 ⛵结果。
毛教授：我看到其实很多企业转型是一个无人区，谁也没干过 ⛼。ERP实施的时候，我们为啥去请咨询公司 ✍，你问问哪个公司上ERP是我自己上的？上点规模的企业几乎没有这样的例子 ⛴。因为这里 ♎头其实太多的坑、太多的学习曲线 ❧。要专业的人做专业的事情，有人 ☸在你这个行业深耕，有你这个行业领域的知识 ♓，你是没必要说我自己 ❤从头去培养SAP的咨询顾问，什么我都从零开始，真的时不待我。 ⏰如果没有别人给你赋能 ♑，理念赋能、方法论赋能再加上工具赋能，所 ❤有的创业都是一个冒险 ♒，都是小概率事件，数字化转型也不例外，无 ❤人区的试点 ⛸，它是一个小概率成功事件，你要把它变成一个必然的成 ➠功，有人给你理念导入 ⏫，有人给你方法论，有人给你工具 ♌，有成功的 ♈经验在前头 ♍，那你何乐而不为呢？我觉得这就是一个非常自然的事情 ♏。让你原来不会、不敢、不能，解决这三样东西，未来要靠的就是赋 ❤能的概念，靠的是我们每个行业数字化转型的专业化的团队、专业化 ⚾的工具、专业化的方法来给我们做赋能，我觉得这是未来非常有利的 ❗一个条件，我觉得也是一个必然的趋势。
AXA Investment Managers宏观经济研究主管David Page表 ❓示：“这加强了缓和紧缩步伐的观点。一段时间以来，美联储一直在 ♉说，它希望放缓收紧步伐． ．．．这给了他们一些掩护 ⌛和理由这样做。”
如护栏般，根植于链家基因的安全感
毛教授：非常好的问题。我前面讲了，因为每个行业其实都有 ✋先知先觉者 ⏰，像零售行业，像张总这样的就是积极拥抱，2015年 ➧那个时候，其实真的我们很多人没有关注甚至没有听说过这个词的时 ♉候，其实就开始拥抱零售的数字化转型，我觉得这个是在很多行业都 ⌚有行业的标杆在做这件事情，确实我觉得也是积累了一些最佳实践。