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　　三是航空货运逐步回归常态 ➡。随着疫情三年高增长、高盈利周 ♑期结束，航空货运也面临运力相对过剩、利润下滑。随着全球客运航 ⛽班恢复进一步增加了运力供给，再加上全球贸易放缓，全球航空货物 // ☹周转量（CTK）已经连续14个月负增长。

　　但在周边城市和其他光伏产业大市的竞争中，无锡如何走出自 ⏰己的一条路 ➥？

　　对此 ♓，Patrick表示 ❤，这表明价格压力 ⏱放缓可能是可持续的。

　　什么样的产能过剩了？

　　“金种子酒业在产业高速增长阶段，更早的进入调整期，完成 ⌛了与华润酒业的重组。此举避开了许多危机，也可以说金种子没有危 ♓只有机，关键是如何抢占先机。因此，金种子有更多的机会，更多的 ✋可能性。”宋书玉说。

　　郭施亮也说，A股券商股聚集了大量散户投资者，券商板块形 ♌成向上突破并不容易，市场难免出现震荡调整 ✊。具有吸引力的是，现 ♐阶段券商股估值不贵，市净率偏低 ⚓，券商板块具有估值修复需求。

　　市场还在关注本周即将公布的第二季度财报。美国最大的几家 银行将开始陆续公布财报，美国消费者的健康状况将成为重点关注的 ♏对象。

　　很多券商研报都提到过，中国长城是我国自主安 ♈全电脑产业的领导者，拥有自主知识产权的飞腾芯片公司 ♌，曾研发出 ♐我国第一台具有自主知识产权的中文微型电脑 ➥，听起来牛到不可一世 ♉。有分析声音指出，带崩股价的是前日的一份公告，中国长城2022年年度拟向全体股东每10股派发现金股利人民币0.07元（含 ⏱税）。

　　基于此，应当全面看待平台降价的行为 ♊。一方面，平台“降价 ⛸”对于调整供需关系有一定的帮助作用；譬如 ♋，对于消费者而言，降 ⛼价会降低出行成本，刺激更多的出行需求；对于司机而言 ♉，增加接单 ♍量，提高运营效率，减少空驶时段；对于平台来说，使得相关定价趋 ❤于合理的市场区间，从而使得网约车市场逐步恢复活力。

　　早盘 ❎，A股港股携手高开高走！恒指、恒生科技指数大涨超2%，港股相关ETF领涨全市场。截至09：40，恒生互联网ETF（513330）大涨3.3% ➡，198彩票银行维护APP恒生科技指数ETF（513180）、港股消费ETF（513230）涨超2%，恒生医药ETF（159892）、恒生国企ETF（159850）跟涨。

　　本报记者 广田亮平 【编辑:刘力 】