此次《千亿体育app官方下载》反补贴调查是在欧盟产业未申诉的情况下由欧盟委员会主动发起的，缺乏业界普遍支持，成员国之间也存在巨大分歧。

　　德国经济界对这一决定强烈反对，认为此举不利于提升欧洲车企整体竞争力，呼吁欧盟委员会继续与中国进行磋商。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示，这一投票结果将严重损害全球合作，关税所带来的负面影响远甚于其表面的一点好处。穆勒敦促欧盟继续通过谈判找到解决方案，他认为，理想的情况是最终不会真正实施关税，以规避贸易冲突的风险。德国工业联合会总经理坦雅·戈纳也表示，对中国电动汽车征收惩罚性关税的决定，绝不能意味着谈判的结束，欧盟在保护市场的同时，也必须兼顾欧洲工业的利益。欧盟在处理与中国的关系时，应当在保护与开放之间找到平衡。德国汽车经销商与维修协会对投票结果表示遗憾，认为德国政府的立场在欧洲层面没有被认真对待。该协会指出，惩罚性关税并不能真正解决全球贸易公平问题，反而是让消费者为政治买单。德国最大工会组织金属工业工会和主要汽车制造商企业工会认为，加征关税不会提高欧洲汽车工业竞争力，希望通过谈判创造公平竞争环境。

　　在处理中欧这一经贸摩擦问题上，中方始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一直秉持通过对话磋商妥善处理分歧的最大诚意。欧洲业界也不愿意承受贸易摩擦升级带来的苦果。投票结束后，大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等德国汽车制造商纷纷在第一时间作出表态，称对华电动汽车加征关税是“错误做法”，是欧洲汽车工业的“致命信号”，呼吁欧盟委员会在未来几周内与中国继续进行谈判。

　　大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，惩罚性关税对德国汽车行业来说尤其危险。德国汽车大量出口中国市场，德国的许多工作岗位依赖于此，与其用惩罚性关税激起中国的反制，不如找到一种对双方都公平的监管措施，德国政府应该继续对欧盟加征关税采取明确立场，“希望欧盟能够与中方达成协议，寻找对双方都公平的解决方案”。宝马集团董事长齐普策同样反对欧盟对中国电动汽车加征关税，他表示，如今的局面对于欧洲汽车工业来说无疑是致命的，欧中需要迅速找到解决方案，以防止一场最终只有输家的贸易冲突。齐普策强调，德国政府投下反对票，无疑为双方的谈判做足了空间。梅赛德斯-奔驰集团也发表声明表示，反补贴关税会持续削弱欧洲汽车制造业的整体竞争力，而自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。

　　三、商品经营者（包括服务提供者，下同）在其经营场所或者 ⛵自有媒介发布自身名称（姓名）、成立时间、经营范围等内容的信息 ⏬，且未直接或者间接推销其商品（包括服务，下同）的，一般不视为 商千亿体育app官方下载业广告。

　　七、加快推进老年人疫苗接种。坚持应接尽接原则 ⚽，聚焦提高60-79岁人群接种率、加快提升80岁及以上人群接种率，作出 ✊专项安排。逐级开展接种禁忌判定的培训，指导医务人员科学判定接 ♒种千亿体育app官方下载禁忌。细化科普宣传 ♒，发动全社会力量参与动员老年人接种，调动 ♋老年人接种疫苗的积极性。各区要准确掌握本辖区老年人口底数，通 ⏰过多种方式 ♌，提供就近就便接种服务，提升接种体验，为老年人创造 ⛸良好接种环境。

　　本报记者 李开先 【编辑:黄耀明 】