周三，邮轮、航空股继续走高，截至发稿，皇家加勒比邮轮(RCL.US)涨超3.7%，嘉年华邮轮(CCL.US)涨超5%，挪威邮轮(NCLH.US)涨超8%；美国航空(AAL.US)涨超1%，达美航空(DAL.US)涨超1.7%，联合大陆航空(UAL.US)涨0.27%。消息面上，花旗对挪威邮轮和皇家加勒比邮轮持乐观看法，将挪威邮轮评级从“中性”上调至“买入”。花旗指出该股具有巨大的收益上升和倍数扩张的潜力。该行分析师James Hardiman表示，挪威邮轮的战略转变让该行相信巨大的定价机会不会被失控的成本所抵消。Hardiman估计，这家邮轮运营商的三年每股收益复合年增长率为23%。如果挪威邮轮能够维持2.5%的收益/成本差目标，每股收益增长率有望达到3《大众彩票用户登录入口》0%。

从发卡的机构来看，美国是一开始就有非银行发卡机构 ⛎，如美国运 ♓通（American Express），那是由于其历史所决定 ♈的，其他国家早期并没有这种现象 ➣。美国独立发卡机构最开始不是银 ☾行，虽然说后来AE也申请了银行执照，但是总体来讲它们不是银行 ✋，但对银行有很大的影响。于是银行说，既然AE可以独立挣钱，自 ❎己的信用卡部门是不是也可以独立赚钱呢？信用卡作为支付手段，对 ❦整体零售业务和零售客户具有很好的服务功能 ✍，如果独立赚钱的话， ⛽这些部门就希望持卡人逾期，就能交18%的利息，这事实上就跟初 ⚡衷不太符合 ☸。同时，也会希望个体经营者和小微企业拿信用卡借钱， ♌收18%的利息，这样一来，消费和零售支付系统在某种程度上也变 ➣成了一个经营贷。同时 ➣，为了支持个贷，各家也把信用卡的授信额度 ✍给的很大，都是几万、几十万，很多也是面向经营服务的 ♉。因此，如 ❧果让这些机构去独立生存，他们就希望做分期业务，同时也非常希望 ❤做大额业务 ♋。现在业务发展起来后就有点尾大不掉，就出现前面所说 ⛴的道德问题、自我约束问题、催贷问题，包括还有与洗钱、赌博等等 ♏相关的支付问题。跨境赌博支付因为金额比较大，收入比较好，一些 ✋银行和平台挡不住诱惑 ♌，就睁一眼闭一眼，事实上得不偿失。大众彩票用户登录入口

为了应对愈发激烈的市场竞争，长城汽车表示，2023年会全面 ♿布局智能新能源。

　　本报记者 贾正 【编辑:谭莹 】