根据瑞典汽车行业协会Mobility Sweden统计的数据，今年前9个月，特斯拉在瑞典销售出16,478辆汽车，较2023年同期上涨1%，将该汽车制造商在瑞典的市场份额从一年前的7.8%提高到2024年的8.5%。

在瑞典，特斯拉面临着旷日持久的罢工行动。去年10月27日，该公司位于瑞典的维修师开启罢工。自此以后，包括码头工人、电工、维修人员和清洁工在内的十多个工会宣布了同情行动。而争端源于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）明确拒绝签署集体谈判协议，不允许工会代表员工与该公司签署集体合同。

9月30日，瑞典工会Vision也加入了这场斗争，宣布哥德堡电力公司的多达40名成员将停止为特斯拉充电点提供服务，除非冲突在10月10日之前得到解决。特斯拉瑞典员工的这次罢工成为了该国历时最长的劳资争端之一。

特斯拉曾表示，其提供的条件与工会要求的条件一样好，甚至更好，而且该公司已经找到了维持运营的方法，包括雇用非工会员工。尽管北欧地区的码头工人试图阻止特斯拉通过他们的国家向瑞典运输汽车，但瑞典运输工会表示，该公司选择卡车或火车将汽车运入瑞典，绕过了封锁。

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　　本报记者 徐启明 【编辑:龚稼农 】