在接下来的主题演讲环节，七位重磅嘉宾进行了精彩分享。959彩票旧版app下

　　根据亚洲经济体的经验，中国经济也有望在明年春天后开始环 比复苏，出行、出境旅游、出差有望在明年3月后快速恢复。近期北 ♈京的状况已可以看出一些端倪。

　　这种技术发展的背后，如果我们再从IT技术、通信、技术、 ♏运营技术和数字技术的角度来看，从过去的60年前70年前的这个 ♊发展到今天 ♒，不同的技术在进行融合。从IT技术的大型机ERP供 ⛶应链管理到通信技术的固定通信2G、3G到以太网络物联网，还有 ♎自动化的控制技术，在不断地去融合。这种融合对于企业的数字化转 ⏬型带来的一次重大的变革，是传统的5层架构正在演变成一个网络化♈的协同，核心业务系统正在向云端去迁移，这种迁移使得过去的层级 ❢架构变成了一个复杂的网络，而且是以客户、以消费者为中心的这样 ♐的一个网络 ♋。

　　第一次登上世锦赛混合双人的领奖台

　　据“浙江发布”微信公众号消息，12月25日下午，浙江省 ⏫政府新闻办举行第一百二十四场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。 ♋会上介绍，浙江按照将120服务能力扩容到当前5倍以上规模要求 ⛪，进行人员扩容。同步做好接警线路和调度席位等硬件设施扩容，确 ♐保急救电话畅通。

　　同时 ♍，要优化支出政策，包括继续加大对小微企业和个体工商 ☽户特别是接触性服务业的房租减免政策，将补贴项目扩大到水、电、 ❎燃气等项目上，以及阶段性发放消费券，让补贴直达需要纾困的对象 ❧。

　　谈及双碳目标，干勇指出，化石燃料时代向绿色能源时代的发 ⚓展是两个转变，一是化石能源消耗型，绿色能源再生型，二是碳氢燃 ✊料中的高碳燃料向低碳燃料转变。

　　安筱鹏在演讲中指出，数字化的解决方案供给能力不足，是影 ♋响企业推动数字化主要的矛盾和矛盾的主要方面。他表示 ⛵，这个矛盾 ♎是如果企业的数字化的投入是一条直线的话，而企业的收益只有跨越 ❌了某一个临界拐点之后 ⛅，才会呈现指数化的增长。

　　那些制造业企业面临的痛点 ♿，它的困难 ✍，它的挑战 ♍，它的问题 ✅是摆在那个地方的，并不是说没有问题，没有痛点，是这个痛点一直 ⛲都是存在的 ⛅。问题在于我们传统的这套技术架构和解决方案，IT技 ♎术O7技术等等这些技术的组合和融合，事实上今天是满足不了他的 ♏需要。尤其是今天我们面对一个端到端的需求 ，面对着一个消费者主 ♏导的场景，面对消费者更加实时去响应的这样一个需求的时候，传统 ♍的技术架构和解决方案是满足不了需要的。所以我们看到的是，今天 ⚽的智能制造也好，数字化转型也好 ⚡，有一个基本矛盾。这个矛盾是如 ⛴果企业的数字化的投入是一条直线的话，而企业的收益只有跨越了某 ⛎一个临界拐点之后，才会呈现指数化的增长。我们企业有ERP，有 ➦客户关系管理，有OA、有财务，还有各种各样的系统，这些系统都 ➠是一些相对来说比较单向的应用。这些单性应用需要跟我们的财务业 ➤务，跟我们的制造执行跟设备生产线进行集成 ⛶。到后来不仅企业内部 ✅要集成，你还要跟供应链的上游一级供应商、二级供应商、三级供应 ♓商、一级分销商、二级分销商、消费者要实现产业链的集成。

　　什么叫创新？安筱鹏认为，创新的核心是一种试错 ♐。而在数字 ♌世界里，构造了一个通向零成本的试错之路，这是在数字世界里去模 ➤拟的作用。同时由于云计算边缘计算和端的智能化的水平不断提高之 ♒后，云边端一体化的技术架构和解决方案正在成为智能制造数字化转 ☾型的一个基本的方向和模式。

　　师建华在演讲中表示，这些年经过全行业的共同努力，新能源 ⛳汽车发展实现了三个突破。第一是技术突破，建立了上下游贯通的完 ➣整的产业体系，突破了电池、电机、电控等关键技术。我们的电池还 ➠处于领先的地位，产品的续航里程在原有基础上是大幅提升的，新能 ❗源乘用车也基本上实现了车联网功能的全覆盖 ♉。959彩票旧版app下

　　本报记者 杨赓笙 【编辑:郭智博 】