该研究团队介绍说，二氧化碳作为最重要的温室气体之一，主要来自化石燃料燃烧，中国燃煤电厂二氧化碳排放量约占全国二氧化碳总排放量的50%，但现有的燃煤电厂温室气体排放清单由于统计数据更新滞后和排放因子不准确的问题已无法代表电厂真实排放量。

　　随着遥感技术的发展，地面上的气体排放信息可以由空间的传感器通过电磁波辐射感知，利用大气模型对卫星识别排放信息进行反演，为估算电厂二氧化碳排放量提供了一种新的方法。

　　这种方法基于实测卫星数据，较少受到人为因素影响且时间分辨率较高，可为不同地区的估算提供统一的标准。因此，开展卫星遥感监测与反演，准确估算中国燃煤电厂二氧化碳排放量，不仅是电力行业开展碳减排的前提条件，还可以提供独立客观的碳排放监测数据，助力中国碳盘点以及评估重点行业碳减排效力。

　　中科院空天院团队在二氧化碳排放领域开展卫星遥感监测反演研究的相关成果论文，近日在环境科学与生态学专业期刊《清洁生产》在线发表。该研究估计的具体排放值还可用于优化排放清单，监测识别偷排漏排问题，为大气化学模型提供更准确的输入数据。

　　论文第一作者、中科院空天院硕士研究生郭文月称，研究团队结合多源碳卫星遥感数据(“轨道碳观测者”2号、3号卫星)和优化后的高斯羽流模型，开展长时间序列燃煤电厂二氧化碳排放量自上而下的遥感反演工作，在针对不同装机容量电厂(超大型(≥5000兆瓦)、特大型(4000-5000兆瓦)、大型(≥3000兆瓦)开《幸运28加拿大神测网》展二氧化碳排放卫星识别的基础上，结合高斯羽流模型反演中国区域燃煤电厂的最新二氧化碳排放量数值，并优化模型大气背景值确定子模块，有效提高模型拟合相关系数，从而提高反演结果的精度

　　研究结果显示，风速是影响碳卫星数据观测二氧化碳柱浓度大小的主要影响因素：当风速增加到10米/秒附近时，本研究中所有电厂的大气二氧化碳柱平均干空气混合比增强量均小于1百万分率，意味着卫星碳排放反演精度将受到限制。该研究估算的二氧化碳排放数值范围从超大型电厂的63千吨/天到大型电厂的37千吨/天，经过验证，与大多数燃煤电厂自下而上的排放清单数值一致性较高。不过，部分电厂由于年限过长、机组更新换代、燃煤类型等原因，其排放清单与研究结果显示出差异。

　　展望至23年，盈利真实底有望出现在23Q2-Q3，下半年盈利趋势回升概率较大 ⛴，全年A股有望实现5~10%的累计同比增速；但创业板盈利在新能源车产业链增速中枢 ⛅下移拖累下 ⌚，幸运28加拿大神测网23年业绩较22年恐有所下滑 ❢。

　　12月8日上午 ♊，记者来到位于外环西路的北轻汽商贸有限公 ⛲司（北辰分公司），也就是方先生购车的4S店了解情况 ❓。一位姓王 ⛳的售后经理表示，对于方先生反映的问题，他们派人上门检修过也将 ❧车拉回4S店检测过，都没有发现问题。4S店也很疑惑 ♓，将问题反 ⏲馈给厂家，厂家通过后台数据查询后回复称，方先生的汽车中有一个 ♌负责与手机“蓝牙钥匙”连接的模块一直没有休眠，导致蓄电池一直 ♋耗电，怀疑问题出在这 ❡。“我们分析有两种可能。一是车主频繁查看 ♊并使用App，二是装有‘蓝牙钥匙‘的手机距离车辆过近。我们询 ✌问过车主，基本排除了第一种可能 ❓。方先生家住别墅，独门独院，平 ♑时车就停在家门口，所以我们更倾向于是第二种可能。为了排除问题 ⛷，我们将车内的‘蓝牙钥匙’模块暂时关闭，过去十多天了，我们从 ➢车主处了解到，暂时没再出现无法启动的问题 ➨。我们会再观察两天， ⏪并且和车主随时保持联络。”王经理说。至于方先生提出的车辆“是 ♊否存在设计缺陷”的问题，4S店方面表示无法回答。

　　本报记者 邱清泉 【编辑:真田广之 】