根据海南省委要求，海南省营商环境建设厅要把握好补齐短板 // ☹和威尼斯新萄强化优势的关系，帮助市场主体解决实际问题，放大自由贸易港政 ⛷策效应，集聚产业发展要素资源，为企业营造良好的发展条件和成长 ♎环境，当好市场主体的“娘家人” ➡。

　　他进一步指出，现阶段基建投资面临两个层面的拓围，一是从 ⛳传统经济领域的基建向社会民生保障类基建的拓围，例如重点发展医 ⛸疗新基建、养老新基建；二是传统基建向上向下向外的拓围，例如向 ✍上拓展到天空卫星网络的构建，向下拓展到城市地下空间的构建，向 ⛻外拓展到海洋层面的构建。

　　据俄罗斯卫星通讯社当地时间12月14日报道，美国驻西巴 ⏪尔干地区特使埃斯科瓦尔13日访问了科索沃地区首府普里什蒂纳， ⛅并同科索沃当局领导人阿尔宾·库尔蒂（Albin Kurti） ❓举行会谈。他告诉记者 ⛶，美国不会支持在科索沃地区部署塞尔维亚军 ♓队。

　　对于A股市场走势，金百临咨询资深分析师秦洪表示，当前A ♏股市场主要股指虽然屡屡冲高受阻 ✍，但在此过程中，多头试盘的动作 ♐仍然较为清晰，只是由于热钱的快进快出削弱了多头试盘动作所带来 ➦的做多合力 ♊。因此，短线A股仍将延续着当前的强势格局 ♋，一旦周三 ➥休整的医药股在周四出现企稳行情 ♍，不排除A股出现一小波拉升行情 ⏩的可能性。因此，在操作中，仍可持股，同时可以跟随多头试盘的方 ♋向适量调仓 ⛲。

　　在应对方面，我跟大家分享一下几个著名学者的观点，孙立平 ⏱教授提出来理解当下的两个概念，叫全球大拆解，收缩性的思维。他 ⛪认为过去几十年是全球化高歌猛进的时期，但是现在的情况不同了， ♒是一个大拆解的震荡期 ☻，还是一个收缩型的时代，这样的情况下，我 ❗们所有的企业家和民众们可能都要对面临一个收缩期有所预判。我们 ➧国家前驻IMF的一个副总裁朱民副总裁也提出来“以史为鉴”，判 ♐定危机的性质特别重要 ♋，认为不同的危机，有的是实体经济造成的， ❤有的是政策失当造成的 ♓，有的是外部冲击造成的。从当前来看我们国 ⛪家受到的冲击是多方面因素交织在一起。美国的投资家达里奥提出来 ❧在未来的五年里应该看到中美两国彼此依赖度的降低，这是他的一个 ⛻看法。威尼斯新萄

　　4．美国的中期选举已经明朗，参议院民主党50对49，众 ❤议院现在共和党已经获得了213以上。所以 ♋，民主党、共和党各获 ⏲得了一个参议院和众议院的控制权 ♏，这也是对我们国家未来外部的政 ♉经环境有重大影响。还有一点，俄乌冲突现在也进入到一个转折点。

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　　这也导致了国美零售亏损持续扩大。今年8月，国美零售发布 ♓的半年报显示，2022年上半年 ♒，公司实现销售收入约为121.09亿元，同比下降53.5%；净利润约为亏损29.66亿元， ❣去年同期亏损为19.74亿元。

作为LPR定价的锚 ❤，虽然MLF利率维持不变，但本月5年期以 ➠上LPR存在下降可能 ☺，这主要是考虑到全面降准的影响 ⏱。央行三季♈度货币政策执行报告中提出“释放贷款市场报价利率改革效能，推动 ☾降低企业融资和个人消费信贷成本”。

　　深化“放管服”改革，按规定放宽物流领域相关市场准入，消 ♏除各类地方保护和隐性壁垒。依托全国一体化政务服务平台，推动物 ☻流领域资质证照电子化 ♈，支持地方开展“一照多址”改革 ♍，促进物流 ♏企业网络化布局，实现企业注册、审批、变更、注销等“一网通办” ➨，允许物流领域（不含快递）企业分支机构证照异地备案和异地审验♈。推动物流领域（不含快递）资质许可向资质备案和告知承诺转变。 ⏪完善物流发展相关立法 ♑，推动健全物流业法律法规体系和法治监督体 ⛅系。开展现代物流促进法等综合性法律立法研究和准备工作。严格依♈法行政依法监管，统一物流监管执法标准和处罚清单。推动跨部门、 ♏跨区域、跨层级政务信息开放共享 ✌，避免多头管理和重复监管。大力 ❥推动货车非法改装治理 ♌，研究制定非标准货运车辆治理工作方案。依 ⛽托国际贸易“单一窗口”创新“通关+物流”服务，提高口岸智慧管 ❢理和服务水平。推动部门间物流安检互认、数据互通共享 ♏，减少不必 ⏬要的重复安检。支持航空公司壮大货运机队规模，进一步简化货机引 ♍进程序和管理办法，优化工作流程 ♐，鼓励航空物流企业“走出去”。

　　元宇宙生态发展的机遇

　　本报记者 金井 【编辑:奈瓦尔 】