武契奇先乘火车由首都贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德，随后搭乘时速200公里的测试列车，由诺维萨德前往边境城市苏博蒂察，并视察即将建设完成的苏博蒂察车站。
武契奇表示，匈塞铁路诺苏段将于今年年内正式开通，较原工期提前一年，届时从贝尔格莱德至苏博蒂察只需1小时10分钟。匈塞铁路匈牙利段全线开通后，从贝尔格莱德至匈牙利首都布达佩斯仅需两个半小时。匈塞铁路的建设改变了塞尔维亚的发展面貌，塞方期待今后中方继续在铁路建设方面提供支持和专业知识。
李明表示，匈塞铁路是在两国元首战略指引下，中塞双方携手努力共同创造的“一带一路”标志性项《haha娱乐》目，有力推动了塞尔维亚互联互通建设和经济社会发展，已成为两国铁杆友谊的象征。
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“绿色、低碳的发展方式是推动高质量发展的必然选择。”李 ❗东生表示，要从根本上解决粗放型发展问题，无法仅靠末端污染治理 ⏱，必须转变经济发展方式，构建绿色低碳循环发展的经济体系。
本报记者 周而复 【编辑:郝丽娜 】
