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　　王俊寿表示，金融业开放并不意味着必然增加风险 ✊，但必须有 ♊防患未然的准备。立足新发展阶段 ♑，以中国特色社会主义政治经济学 ❌为指导，坚持风险为本的监管原则 ♍，持续强化监管法治，完善权责一 ♎致、全面覆盖、统筹协调、有力有效的现代金融监管体系 ⚽。我们将积 ♊极优化监管手段方式方法，强化数据驱动型监管，提高监管链条的数 ⏰智化水平，着力打造“智慧监管”的“上海模式”，使监管能力与国 ♐际金融中心发展相适应、与高水平对外开放相适应，构建更为安全的 ❥开放体系，坚决维护好金融稳定和金融安全。我们将协同营造更公平 ➠、透明、开放的营商环境，鼓励中外资金融机构积极发挥各自优势， ⚡在产品、业务、人才等方面合作互补、互惠共赢，为上海国际金融中 ⛲心建设注入新动能，携手趟出一条具有中国特色的国际金融中心建设 ❌发展之路，为中国式金融现代化作出新的更大的贡献。（全景网）

　　由于海外通信技术起步较早 ♊，国内厂商在专利储备上一度落后 ⚓于199.26.100.166手机版下载海外。过去数十年间 ♋，专利甚至成为制约中国手机厂商出海的掣肘 ⛼。华为、小米、OV等都曾因涉嫌专利侵权而被海外厂商起诉，面临 ♐产品禁售或巨额专利费 ♑。

　　本周市场整体处于横盘震荡 ♓，板块继续快速轮动，结构持续分 ⏩化。权重指数继续领跑 ❗，沪深300、上证50领涨两市 ➣，小市值风 ♋格落后。创金合信基金首席策略分析师王婧表示，疫后修复消费复苏 ❤是本周的主线，零售、交运、食品饮料、家电等板块涨幅居前，成长 ⛲风格跑输市场。当前市场焦点仍在做多宏观经济复苏，政策利好是反 ⌛弹的主要催化剂。

　　我们正在转型，从完全依赖于出口拉动经济增长，转到以国内 ⚡消费为主。但这个转型一直没有完成，或者说总有波折，比如去产能 ♎、去杠杆、疫情，在调整供给方面有一定的成果，但在提振消费方面 ♋严重不足，所以过去十年的确更符合克鲁格曼所讲的萧条经济学。

　　火箭派称，新一轮融资主要用于“达尔文二号”液体运载火箭 ⏰项目的贮箱、舱段和遥测电气产品等关键部件投产及技术团队扩建。

　　经济下行时，因为没有达到潜在增长率 ☸，支出的重要性凸显， ♌国内消费、投资、出口变得重要。过去这十年中国的确长时间处在经 ❡济下行过程中，增速低于潜在增速 ♋。

　　首架交付C919飞机为164座的公务舱加经济舱布局，除 ✅空间宽敞、视野开阔外 ❍，还有不少人性化的独特设计。

　　二、防控措施

　　所谓交叉许可协议，即双方将各自拥有的专利相互许可使用。 ➣在交叉许可协议中，每一方都获得另一方的专利许可，最终由哪一方 ☽向另一方净支付许可费 ⛻，则取决于双方的专利价值和市场情况。

　　本报记者 辛逸 【编辑:法显 】