新华社北京12月6日电  《参考消息》6日登 ⏪载俄罗斯《消息报》网站报道《非市场机制——对俄石油限价的后果 ☻》一分快彩。文章摘要如下：

　　“特斯拉上海超级工厂生产节奏一切正常，减产传言不实。”12月6日 ➢，特斯拉中国相关工作人员在接受《每日经济新闻》记者 ⛶采访时称。

　　而海口则自12月5日起，对省外来（返）海口人员不再实施 ⌛分类管控。

　　周一 ⛵，Youtube播客主戴夫·鲁宾（Dave Rubin）发布了一条推文 ♿，抱怨“疯狂数量的广告”妨碍了用户的推特 ♎体验。

　　近日 ⛔，新式茶饮品牌“奈雪的茶”（ 以下简称“奈雪”）悄 ♉然更换了Logo，将含有日语词汇的中文招牌“奈雪の茶”改为“ ♒奈雪的茶” ♊，字母招牌也由日文“NAYUKI”改为拼音“NAIXUE”。

　　上述股权变更后 ⚓，华宝信托股东出资额、持股比例变更为：宝 ➡武集团，出资额约46.49亿元 ♒，持股比例92.90%；舟山财 ⛻金控股，出资额约2.60亿元人民币，持股比例5.20%；舟山 ❢国投，出资额约9488万，持股比例1.90%。在此之前，华宝 ♏信托股权结构为，第一大股东宝武集团，持股比例98%；第二大股 ♎东为舟山国投，持股比例2%；宝武集团仍绝对控股华宝信托。

　　“特斯拉上海超级工厂生产节奏一切正常，减产传言不实。”12月6日 ♋，特斯拉中国相关工作人员在接受《每日经济新闻》记者 ➠采访时称。

　　六、主办单位：新浪财经、布瑞克农产品集购网

　　卫龙在招股说明书中透露，“发售前投资者支付的成本为2.1635美元，较发售价溢价约55.11%”。这也意味着，卫龙♈上市之日，投资机构将直接亏损55.11% ❗。

　　消息面上，车用芯片依旧供应不足，业界称缺芯为车厂涨价关 ♏键原因。根据《科创板日报》5日报道，近期多家车厂相继宣布调涨 ❓新车售价，业界指出，原物料成本大涨是涨价因素之一，但芯片短缺 ⚽造成的新车供应严重不足才是原厂涨价底气足的关键。芯片荒到底何 ☽时可以缓解 ♍，依各厂家相关信息，至少要到明年中以后才有机会改善 ♋，日本丰田内部信息是2023年车辆供应仍然不足。另有车厂表示 ⚾，车用芯片目前供货仍不足，预计2024年后才能有较充足供应。

　　是否能够拿到造车资质？

　　本报记者 温体仁 【编辑:许安安 】