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　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华也表示：“今年乘用车购置 ➢税减半政策对稳定国内车市增长起到明显作用 ⌛，因此建议该政策能在2023年延续，到2024年开始按7.5%征收，2025年再 ♈退出。”

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　　“明者因时而变 ♋，知者随事而制”。在防疫大局面前，北京、 ♓西安等地审时度势，科学研判，率先做出暂停尾号限行或违反限行暂 ⛅不处罚的决定，具有积极的示范意义。生命重于泰山，人民利益高于 ♌一切，暂停尾号限行生动体现了“人民至上，生命至上”的理念。这 ♎不仅能够让人感受到人文关怀，也能更好落实统筹疫情防控和经济社 ♏会发展的要求。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华也表示：“今年乘用车购置 ⏲税减半政策对稳定国内车市增长起到明显作用 ⛼，因此建议该政策能在2023年延续，到2024年开始按7.5%征收，2025年再 ♿退出。”

　　一方面再次明确对民营经济的支持，另一方面则是推进民营企 ❌业转型发展 ⛶。在河南全省民营经济高质量发展大会上，该省提出从六 ♒个方面进一步推动民营经济实力持续壮大、结构持续优化、活力持续 ☽迸发：强化惠企纾困，提振企业发展信心；强化主体培育 ⌚，打造优质 ♌企业梯队；强化创新引领，增强企业核心竞争力；强化发展转型，提 ☸升民营经济能级；强化改革赋能，健全现代企业制度；强化生态培优 ⏱，培育一流营商环境。

　　每经记者 范文清    

　　春节前后，由于大量外地务工者返乡过年，劳务输入大省往往 ⛔面临企业用工成本上升、阶段性用工短缺等问题。其中，珠三角、长 ♑三角等“用工大户”尤为突出。

　　崔东树认为：“如果在没有乘用车购置税减半政策支持的情况 ⛅下，预计2023年乘用车批发销量同比增长1%。其中 ⚾，常规燃油 ⏲车2023年累计批发销量预计为1510万辆，同比下降10%。 ❌若乘用车购置税减半政策能延续到2023年6月或年底 ⛎，可以实现 ⏱乘用车梯度促消费政策的最大化效力，从而拉动车市实现较好正增长 ⚾。”

　　协议约定，在该协议签署后5日内，由古鳌科技向未来基金支 ☸付1800万元定金，协议约定的交易期限为4个月。对此，深交所 ♓要求古鳌科技结合本次交易预计价格区间，补充说明1800万元定 ✅金的确认依据，并结合市场购买资产案例，说明公司于意向协议签订 ❎后5日内即支付大额定金的商业合理性，是否与可比案例存在明显差 ♌异。

　　同日 ⛷，福建安溪县也宣布，鼓励企业2023年春节不停产不 ♓停工，对省外务工人员留安过年发放节日补贴 ☸。其中，针对规上工业 ❍企业留安过年的省外务工人员，以春节期间（2023年1月23日-1月27日）企业日均用电量不低于2022年12月日均用电量 ⛅的35%发放补贴，具体为35%≤用电量＜50%，1500元/ ⛼人；用电量≥50%，2000元/人。

　　本报记者 张溥 【编辑:吴子良 】