中新社拉萨7月31日电 (记者 江飞波)西藏是中国唯一由国家全额投资支持公路建设的省区。1953年至2023年，国家为西藏公路交通累计投资3250.96亿元(人民币，下同)。

　　西藏自治区官方7月31日举行“两《注册送58》路”(川藏公路、青藏公路)通车70周年交通运输发展成就主题新闻发布会。西藏自治区交通运输厅党组书记、副厅长达娃欧珠介绍，70年前的西藏没有一条公路，高原一直沿袭着驿道、溜索、皮筏子等原始、古老的交通方式，百姓的物资交换大多靠人背、畜驮。落后的交通极大地制约着西藏的生产力发展和社会进步。

　　川藏公路东自四川成都，全线堪称“地质灾害的博物馆”；青藏公路北自青海西宁，全线平均海拔在4000米以上。1954年12月，全长4360公里的川藏公路和青藏公路同时通车拉萨，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。

　　在一家律师事务所担任活动协调员的Ernst说：“钱不像 ♉以前那么经用了。”即使在削减开支后，她仍然不得不用信用卡来维 ♓持注册送58生活。“我也只好接受现实。”

　　上半年人民币贷款增加15.73万亿元，同比多增2.02 ♉万亿元。分部门看，住户贷款增加2.8万亿元，其中，短期贷款增 ♊加1.33万亿元，中长期贷款增加1.46万亿元；企（事）业单 ⛹位贷款增加12.81万亿元，其中，短期贷款增加3.84万亿元 ❧，中长期贷款增加9.71万亿元 ➢，票据融资减少8924亿元；非 ➡银注册送58行业金融机构贷款减少15亿元 ♑。6月份，人民币贷款增加3.05万亿元，同比多增2296亿元 ♉。

　　本报记者 周伦 【编辑:程本立 】