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拉加德在新闻发布会上称，最近几个月经济停滞不前，短期内 ⛶经济增长可能依然疲弱 ➨，但或许会在今年晚些时候恢复增长势头：大小单双正规平台
商品收盘情况：美♈国期金收于1968.9美元，上涨0.5% ⏳。布伦特原油期货收低1.5%，报每桶73.20美元；美国原油收低1.7%，报68.27美元 ❥。美股收盘情况：道琼斯指数收盘下跌0.68%，报33980.72点；标普500指数收盘上涨0.08%，报4372.52 ❢点；纳斯达克综合指数收盘上涨0.39%，报13626.48点 ⏩。
芬兰纸业巨头斯道拉恩索周四宣布，该公司将进行重组，以提 ➡高盈利能力和竞争力。
国家统计局6月15日发布的数据显示 ♏，大小单双正规平台5月社会消费品零售 ⏱总额同比上涨12.7%，比上月回落5.7个百分点；规模以上工 ✌业增加值同比上涨3.5%，回落2.1个百分点。1~5月，全国 ♈固定资产投资同比增长4.0%，较1~4月回落0.7个百分点。
汇添富央企股东回报ETF基金经理晏阳表示，今年以来，市 ⛪场不确定性加大，在不确定中寻找确定性有望成为投资共识。央企作 ♑为国民经济支柱，整体经营状况稳健，现金流相对充裕，高股息特征 ⏳突出，属于确定性较强的资产。尽管去年11月“中特估”提出以来 ❢央企已有一波上涨，但从估值水平来看，依然处于历史相对较低位置 ♒，央企当前仍具有较高的配置性价比。更为重要的是，未来央企将从 ➨完善公司治理、优化资产结构、强化信息披露、提高股东回报等方面 ✊不断提高上市公司质量 ✌，基本面的持续提升将带来良好的长期投资价 ☾值。
这件事在当时引起了很多质疑，该公司的股价也在当日暴跌了19%，并在随后开启了一波猛烈的下跌。
拿近期最具带动性的CPO板块来说，其持续强势 ⛺，既是AI ⏬大模型训练对于算力的需求加剧，海外厂商对于800G为代表的高♈性能的高模块追加频率及数量超市场预期。而更重要的，作为AI产业最容易实现业绩 ➤兑现的细分，随着中报预告临近，市 ♿场加剧了相关公司业绩预期博弈。
近一年机构调研回测
“降息”会带来哪些影响？
国家统计局6月15日发布数据显示，5月，稳增长稳就业稳 ⏬物价政策持续显效，生产需求稳步恢复，就业物价总体稳定，转型升 ⏱级持续推进 ❎，经济运行延续恢复态势。
截至发稿 ✋，达美航空跌0.23%。今年以来，该股涨超28%。
由于河北鼎森资金不足，最终美尔雅是通过债权转让的方式取 ♑得的股权转让款。4月25日，中能世汇与北京驰赛远行能源发展有 ➨限公司（以下简称驰赛能源）签署了债权转让协议，将6000万元 ⏪应收款项以债权转让形式转给了驰赛能源。
从市场表现来看 ⛲，截至6月15日收盘♈，国内商品期货涨跌参 ❦半。焦煤涨超3%，沪镍、尿素涨逾2%，菜粕、豆二等涨超1%， ♉螺纹钢、鸡蛋等小幅上涨；沪银跌超2%，工业硅、LU燃油等跌超1%，原油、红枣等小幅下跌。
“建更多非机动车道当然是有效解决的办法之一，但现在广州 ♿路网早已成熟，不少狭窄的道路根本没办法改造，即使改造也要花费 ✨较大费用，所以短时间基本很难改变。”上述广州交警说出了自己的 ⛽观察。
与此同时，新一线城市崛起 ❥，在很大程度上也可以承担一线城 ❣市的部分功能，引领带动区域经济的发展，对促进区域协调发展起到 ➧非常重要的作用。
汇添富央企股东回报ETF基金经理晏阳表示，今年以来，市 ❗场不确定性加大，在不确定中寻找确定性有望成为投资共识。央企作 ♈为国民经济支柱，整体经营状况稳健，现金流相对充裕，高股息特征 ⛔突出，属于确定性较强的资产。尽管去年11月“中特估”提出以来 ♑央企已有一波上涨，但从估值水平来看，依然处于历史相对较低位置 ☾，央企当前仍具有较高的配置性价比。更为重要的是，未来央企将从 ⛷完善公司治理、优化资产结构、强化信息披露、提高股东回报等方面 ☻不断提高上市公司质量 ➢，基本面的持续提升将带来良好的长期投资价 ⛼值。
植信投资研究院高级研究员王运金认为 ⛎，MLF利率调降将推 ⛵动短期与中长期利率同步下行，支持商业银行小幅下调LPR（贷款 ⏱市场报价利率），继续推动社会融资成本下行 ⛲，加快需求恢复节奏， ⏱稳住经济增长预期。
然而 ⛔，与措辞改动不大、颇为平淡的货币政策声明相比，同时 ♋间段公布的美联储6月利率点阵图 ♐，却在市场上彻底“炸开了锅”— ➢—美联储6月点阵图显示，官员们对2023年年底利率的预期中值 ⛽为5.6% ☺，而3月点阵图的预估仅为5.1%。
芬兰纸业巨头斯道拉恩索周四宣布，该公司将进行重组，以提 ♑高盈利能力和竞争力。
从券商自营、资管到创立私募，虽然是80后，卢洋早已形成 ⌛绝对收益见长，稳健的投资风格。外界对卢洋的评价是具备“思考的 ♑多维度、做事的不将就、年轻包容开放”特质 ❤。
不过，板块内表现最佳的其实还是云顶新耀-B（01952.HK），该股日内放出天量疯涨了54.01%，涨幅 ⛎高居全市场首位。
据途虎养车新近公布的第三次招股书，2019-2022年 ♊间，途虎养车分别亏损34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元、21.38亿元，四年累计亏损达153亿元。养车企业比 ➦造车企业还要烧钱，而且公司也并没有实现自主造血，途虎在一级市 ➡场的故事显然已不那么好讲了——自2021年11月至今，途虎再 ➠也没有获得新的资本融资。
不过 ✌，艾格在周四的声明中对麦卡锡持肯定态度。