多年来，科学家一直在尝试使用镍、镁等元素替代锂离子电池中的钴。但这些电池的自放电率更高，即电池内部的化学反应会随时间推移而减少储存的能量并降低电池容量。由于自放电，大多数电《app安装下载》动汽车电池在使用7—10年后就需更换。
此次，研究团队着手调查自放电的原因。在典型的锂离子电池中，携带电荷的锂离子通过电解质，从电池的一侧(阳极)移动到另一侧(阴极)。在此过程中，这些带电离子的流动形成电流，为电子设备供电。给电池充电会使带电离子的流动方向反转，并将它们返回阳极。
过去认为，电池自放电是因为充电时并非所有的锂离子都会返回阳极，导致可用于形成电流和提供电力的带电离子数量减少。
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二战的时候我们没有办法获得商品、货物，但是这一次的波动 ⛔来自于另外一个地方，他们可能在过去的6个月中出现了存货过多的 ✊情况，这不是说好像失业率、就业率的情况造成的，但是现在的经济 ⛎环境在这六个月已经非常不一样了 ⛄，而我们很多的经理人对于这种情 ♋况感觉到比较惊讶，存货怎么会一下子那么多卖不出去。现在我们才 ♋慢慢地让销售情况有所恢复。
本报记者 关之琳 【编辑:裴应章 】
