除充电桩外，拜登政府还在去年8月通过了《通货膨胀削减法 ➡案大发彩票正规平台》，意图加快动力电池的本土化生产进程。新法案加码“美国制造 ➠”，要求电动汽车必须在北美组装 ⚡，电池中的材料和“关键矿物”必 ❍须来自美国或与美国有自由贸易协定（FTA）的国家，否则购买新 ♋电动车的消费者将无法获得7500美元的财政补贴。
据悉 ❤，此次新规是拜登政府应对气候变化计划的核心部分。拜 ➡登政府希望 ❗，到2030年，美国电动汽车在新车销售中的占比至少 ⛶达50%，而且道路上至少有50万个电动汽车充电桩。为此，拜登 ❡政府计划投资75亿美元用于电动车充电设施领域。大发彩票正规平台
本报记者 刘永治 【编辑:方士庶 】
