“虽然气管疾病较为罕见，但我国每年有3000余名患者面 ♒临大段气管缺损的绝境 ⛸，我们的技术让他们有了希望。”谭强介绍， ♌此97国际次胸科医院实现组织工程化气管临床研究的成果转化，将进一步扩 ✍大该技术在临床的广泛应用。同时 ➣，项目组也计划将“体内生物反应 ➠器”专利技术扩展运用到其他组织工程器官构建，如食道 ⛄，骨、心肌 ❌等，再次打开再生医学大门。

　　（1）依沃西AK112是康方生物独立开发的一种潜在的全 ⛷球首创双抗 ⛵，可同时阻断PD-1和VEGF通路，“一药双靶”同 ♌时发挥免疫效应和抗血管生成效应 ♓，有效减少了药物治疗相关副作用 ❗和安全性问题。至今尚无基于PD-1的双特异性抗体被美国食品药 ⏱品监督管理局（FDA）或欧洲药品管理局（EMA）批准。依沃西 ⏪是目前全球临床开发进度最快的PD-1/VEGF双特异性抗体， ➡目前有2项处于Ⅲ期临床的试验进行中，分别是：①AK112单药 ♏对比帕博利珠单抗一线治疗PD-L1表达阳性的非小细胞肺癌。②AK112联合化疗对比化疗在EGFR-TKI耐药的EGFR突 ⏬变晚期非鳞状非小细胞肺癌。

　　近年来，武汉都市圈在规划、交通、科技、产业、民生“同城 ❧化”发展方面也取得了一些成绩。武汉都市圈已实现 319 项政 ⛅务服务事项“跨市通办”，医疗、交通、旅游等服务“一卡通用”； ⛻正在形成研发、主链、融资在武汉 ❡，制造、配套、投资在都市圈的产 ♐业共建发展格局；正在打造轨道上的武汉都市圈，已有5条城际铁路 ⛔将武汉和黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃以及大冶7个城区联 ☾通，到2035年武汉城市圈市域（郊）综合交通枢纽及城轨线网线 ➦路里程将达1300公里。

　　驱动分析一：旺季需求不及预期

　　驱动分析一：旺季需求不及预期

　　近几年的车市增长乏力，归因于楼市投资热潮和债务暴增，它 ♑是抢夺车市消费资源的重要因素，未来楼市长期回落将会带来车市的 ♐持续利好。

　　尽管如此，据弗若斯特沙利文资料，澳亚集团的市场份额也仅 ➥分别为1.6%、1.8%及1.7%。同期市场前五大参与者分别 ♿占总市场份额的14.1%、15.5%及15.0%。

　　然而 // ☹，受供求影响价格波动极大的粮食贸易真能让贵人鸟重新 ⛄崛起吗？

　　一家电池构件企业的高管称 ♓，如果不能在日本生产 ➣，就只能进 ⛶军北美了。这显示出对日本国内产业空洞化的担忧。日本政府也向美 ♿国财政部提交了希望日本企业能够享受优惠政策的意见书 ➦。

　　今年7月，贵人鸟原控股股东贵人鸟集团（香港）有限公 ❓司所持有的公司股票执行司法拍卖并陆续完成过户登记，泰富金谷被 ⏫动成为贵人鸟控股股东 ♌，泰富金谷法定代表人李志华被动成为贵人鸟 ♎实际控制人 ♐。

　　近年来，武汉都市圈在规划、交通、科技、产业、民生“同城 ⛻化”发展方面也取得了一些成绩。武汉都市圈已实现 319 项政 ♎务服务事项“跨市通办”，医疗、交通、旅游等服务“一卡通用”； ✋正在形成研发、主链、融资在武汉 ♉，制造、配套、投资在都市圈的产 ☻业共建发展格局；正在打造轨道上的武汉都市圈，已有5条城际铁路 ⏪将武汉和黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃以及大冶7个城区联 ☺通，到2035年武汉城市圈市域（郊）综合交通枢纽及城轨线网线 ♒路里程将达1300公里。

　　本报记者 刘一斌 【编辑:吴先声 】