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“当前，我国综合交通呈现出数字化、智能化、网联化融合发展的 ♓趋势，自动驾驶、智能航运、智慧物流、交通大脑等新业态层出不穷 ❧，智慧交通展现出更加广阔的应用前景。”交通运输部科技司科技创 ✍新发展处处长汪水银说 ✍。

　　这几天，山东省高青县木李镇乾旺村党支部书记茹会正忙着为 ♐合作社和村民张罗农机 ☸。“镇里都是高标准农田了，产量没问题。今 ♐年我们还试种了好几百亩富硒小麦 ⛅，收入肯定好。”他与几位村民盘 ♈算着今年的收成。

　　刚进入团队时 ⛲，由于自己在双创经验、专业知识 ⚓、沟通协调等方面的不足，遇到了很多困难和挫折。但是她并没有因 ☻此而气馁，而是虚心向双创老师和师兄师姐请教，不断加强学习双创 ♓案例，积极参与双创课程培训、专题讲座、头脑风暴等学习交流活动 ⛹，提升自己的双创思维意识、专业技能、孵化能力。

　　 陈氏大宗祠偏殿还有一枚神奇的博古架，如同一架特 ♉殊的光影投影仪，将不同时间点日光照射下的瑞兽形象投射到房梁上 ❌，栩栩如生的光影真的有如祠堂安宁的守护兽 ♿，令人叹为观止。

　　马斯克称他认为有必要开展AI业务，与谷歌和微软相抗衡。马斯克暗示，推特可能会是他创建AI业务努力的 ❦一部分。特斯拉一直在使 ⛻用AI来改善其先进的辅助驾驶功能。马斯克称，推特和特斯拉可以 ⌚成为一家AI公司的合作伙伴，类似微软和OpenAI之间的关系 ♏。

“托育点可帮了我大忙！”家住附近的李雅一家，在孩子满1岁时 ♍，把孩子送到了这个家庭托育点。“工作日早上，我出门时把孩子送 去，晚上再接回家，一个月各类费用加在一起4000元左右，比请 ⛄一个阿姨全职照顾的性价比更高。老师们把孩子的生活习惯也培养得 ❦很好。”李雅说。

探索“幼有所育”新路径

　　本报记者 贝青乔 【编辑:张彤 】