法国资产管理公司Carmignac的投资委员会成员Kevin Thozet表示，虽然围绕大型科技公司可能遭监管整治的担忧已经有一段时间，但实际分拆的可能性令市场情绪承压。然而，他弱化了最终的影响，因为“归根结底，当我们关注谷歌内部这些独立业务线的各自价值时，会更有利于投资者。”
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杜宾表示，他们也想要使用空间更大的汽车，但暂时计划继续 ♎使用已经付清的、行驶13.5万英里的本田奥德赛（Honda Odyssey）小型货车。“我甚至不想考虑融资成本是多少”， ⏱他说。
本报记者 顾祖禹 【编辑:曹寇 】
