当地时间4日，欧洲多方《BOB》强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税。

　　德国总理朔尔茨、德国财政部长林德纳反对欧盟加征关税，并表示，欧盟委员会不应引发贸易冲突，需要通过谈判找到解决方案。

　　德国汽车工业协会主席穆勒表示，这是“远离全球合作的又一步”。德国多家汽车企业表示，加征关税是错误的，贸易冲突只有输家。

　　斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特亚日·汗反对加征关税，呼吁与中国展开更多切实合作。

　　欧盟中国商会发表声明，对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行，避免双边贸易摩擦升级，共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣。

　　由图表21可以看到，2018年之前 ♎，各项指标跟随外汇市 ⌛场压力指数呈现出较为明显的规律性变化。人民币升值压力越大，跨 ⏬境资本流入越多，外汇贷存比越高（即市场主体开展“资产本币化、 ⛷负债外币化”操作），市场主体结汇意愿强而购汇意愿弱 ⚡，并且存在 ♌较强的汇率升值预期。反之，人民币贬值压力越大，跨境资本流出越 ♍多BOB，外汇贷存比降低（即市场主体加快偿还外债），市场主体结汇意 ⛴愿减弱、购汇意愿增强 ⛵，汇率预期转为偏贬值方向，并且市场恐慌程 ⛎度明显加深 ♍。

　　步步高：公司战略将做重大调整 预计将产生闭店 ♓损失金额约3亿元-5亿元

　　本报记者 柯有伦 【编辑:沈懋德 】