当日下午，阳逻港码头一片繁忙，红色龙门吊下，一批批集装箱正在有序进行装卸。据介绍，近年来，阳逻港不断拓展码头辐射区域，大力发展“区间物流”“铁水联运”“江海直达”业务，集装箱吞吐量年均增长12%以上。
与此同时，阳逻港持续推进绿色港口、智慧港口建设，建成长江中上游、华中地区第一家具备网上受理集装箱业务功能的公用码头；绿色节能、安全高效的新能源车、龙门吊远控系统等新技术和新产品逐步广泛应用；深度融入“一带一路”倡议，稳定开行中欧武汉班列，开通“武汉—日本”江海直航班轮，开辟海铁联运国际中转新通道。
今年以来，阳逻港顺利开通“阳逻港—芜湖港”“阳逻港—岳阳港”集装箱内贸直航航线和“《3分快3平台》阳逻港—东方港”国际直航航线。同时，制定并推广“一船一挂”服务模式，船舶待泊时间由原12小时减至2小时左右，集装箱内转减少约50%，装卸效率提高20%，有效降低船舶燃油、机耗费用等运营成本。
