美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口正在延长进口商的交货时间，以赶在 10 月 1 日码头工人可能罢工之前清关货物。

　　从纽约到弗吉尼亚的港口也在制定应急计划，以避免中断，此前约 45，000 名与国际码头工人协会结盟的码头工人威胁说，如果在 9 月 30 日现有协议到期时没有签订新的劳动合同，他们将罢工。

　　美国东海岸和墨西哥湾沿岸的 36 个港口可能会关闭，其中包括北美 10 个最繁忙港口中的 5 个，预计将使本已紧张的供应链陷入瘫痪，并使公司将货物转移到其他地区成为一场物流噩梦。

　　马赫和马士基的 APM 是雇主谈判小组 （USMX） 的成员，他们表示，他们将在纽约港和新泽西港的码头额外开放两个小时以清关货物。

　　纽约和新泽西港是东海岸和墨西哥湾沿岸最繁忙的港口。它平均每天《正规的球赛平台》处理 15，000-16，000 个标准箱（20 英尺标准箱），每年运输价值约 2400 亿美元的货物。

　　“我们正在与整个供应链上的合作伙伴协调，为任何潜在影响做好准备，”纽约和新泽西港务局 （PANYNJ） 发言人史蒂夫·伯恩斯 （Steve Burns） 表示。

　　根据标普全球的海事跟踪服务 Sea-web 的数据，截至周六，有 42 艘集装箱船计划抵达纽约和新泽西港，这是涉及劳资纠纷的最大港口之一。十三艘船计划在 9 月 30 日之后抵达。

　　萨凡纳港的花园城码头和弗吉尼亚港的诺福克国际码头也延长了 9 月 30 日之前周末的登机时间，以清关货物。

责任编辑：丁文武

　　究其泓德基金规模下降的原因，从资产配置占比看 ❌，自成立以来，泓德基金的主动权益类产品一直处于绝对主导 ⛲地位。因此 ✍，正规的球赛平台规模的下降也或与一直依靠权益型基金有关 ♐。

　　这个微小的调整 ♋，或将使集装箱船上的货物减少40%，目前 ➢，已经至少有四家海运公司宣布了重量限制，或从6月1日起对每箱 ♓集正规的球赛平台装箱征收300至500美元的集装箱费。一些托运人将不得不把 ♋较重的货物分成两个集装箱，预计每个集装箱额外增加1500美元 ♑的成本。

　　本报记者 周世金 【编辑:张静 】