2022年度西部陆海新通道发展指数编制工作由重庆市政府口岸物流办、广西壮族自治区发展和改革委员会等沿线“13+2”省(区、市)通道建设牵头部门联合开展，西部陆海新通道物流和运营组织中心、陆海新通道运营有限公司具体实施。

　　西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍，该指数以2019年国务院批复《西部陆海新通道总体规划》时间点为基期，突出发展规模、发展质量、竞争力三大主线，全方位反映西部陆海新通道的发展运行情况。

　　其中，规模指数继续保持高速增长，较2021年上涨17.6点，达156.8点，反映通道建设和物流运行状况良好。基础设施规模和物流规模指数增长《959彩票官网安卓版免费下就》最为明显。

　　质量发展指数略微下降，为111.3点，相较基期提升11.3点，但较2021年下降1.9点。指数称，西部陆海新通道沿线地区贸易结构指标逐步优化，各省市经济开发区各项指标良好，为通道高质量发展提供了坚实基础，但受贸易依存度指标下降影响较大，集约化指数降幅较大。

　　西部陆海新通道竞争力指数快速增长，为125.6点，较2021年增长14.8点。指数称，西部陆海新通道不断完善铁路、公路、港口、口岸等物流基础设施，不断培育国际铁海联运、跨境公路运输、国际铁路联运等物流组织方式，为西部地区提供了一条便捷畅通的物流大通道，帮助西部地区进一步融入国际市场，特别是与东盟十国间的经贸交流变得更加便捷，将西部内陆地区从对外开放的“后卫”变成“前锋”，带动了沿线贸易增长，成为推动西部地区经济高质量发展的重要动力。

　　指数显示，外贸规模和产业规模方面，西部陆海新通道沿线省区市指标规模增长迅速，外贸规模指数为132.7，产业规模指数为129.1，西部陆海新通道政策红利显现。

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　　本报记者 明代宗 【编辑:慕容熙 】