其中 ⏳，达官营站将与7号线换乘；东管头南站将与房山线换乘 ♏；丰台站将与10号线换乘，并与丰台火车站接驳；丰台南路站将与9号线换乘 ➦。本次，16号线丽泽商务区站暂缓开通。按照规划，未 ☻来leyu乐鱼丽泽商务区站可以实现5线换乘 ⌛。

　　李炜也建议，科创板应支持更多真正具备科创属性、填补国内 ⏬空白、技术领先的细分领域龙头企业上市，以提升科创板的质量。对 ✊于已有龙头企业上市的领域，应提升产业集中度，将优势资源向头部 ✌企业聚拢，避免同质化企业小而散、相互竞争挤压资源的局面，支持 ❗企业开展重组整合和业务合作，以提高核心企业的综合竞争力，建立 ♎规模优势，更好地应对全球化竞争 ♐，打造具有国际竞争力的中国科创 ⚓企业。

　　作为科技创新型企业的聚集地，科创板涌现出一批细分行业龙 ➢头和“隐形冠军”，为产业链填空白、补短板、锻长板提供有力支撑 ⏬，推动我国产业链、创新链的深度融合。经过三年多的成长，科创板 ❢无论是从区域辐射范围、行业覆盖范围，还是产业链完整度，都开始 ➠走向成熟，更涌现出多家具备世界级原创新技术的优秀企业。

　　北京商报记者 赵博宇leyu乐鱼

　　面对内外部较为严峻复杂的形势，国内进一步加大宏观经济政 ❍策刺激力度 // ☹，当中货币金融政策至关重要。一是在美欧货币政策激进 ❦加息的大背景下，中国则调低银行存款准备金率和利率，至年末使我 ➤国银行业的加权平均存款准备金率降为7.8%的历史较低水平；银 ♎行对企业新发放贷款的平均利率降低至约4.12%左右 ➠，应当是改 ❢革开放40多年来的最低水平。从数字上看，全年贷款和货币供应量 ♉均保持较高增长，至11月的最新统计，国内人民币贷款余额达到近213万亿元，同比增长11%左右；广义货币供应量M2余额达到 ❤近265万亿元，同比增长12.4%。对比分析，今年以来，虽然 ♓国内经济增长面临不小的压力，各季度增长又起伏较大，但是贷款增 ⌛加和货币供应量却始终保持了平稳较高的增长态势。

　　此外 ⚽，年初因产品大跌引发市场关注的知名私募敦和资管，近 ⛎期举办了年终策略会，董事长和基金经理接连反思过去一年的教训， ➥并直言“2022年是给投资人带来最多痛苦的一年，也是自己做投 ➢资最痛苦的一年”。

　　汽车行业研究机构——标准普尔全球移动则较考克斯稍微乐观 ♓一些，公司预计美国2023年的新车销量将增长7%，达到约1480万辆；全球销量将达到近8360万辆，有望录得5.6%的增 ✊长率。

　　文 黄翔

　　11月23日，美国商务部公布11月PCE数据 ⛅，11月核 ❣心PCE同比增长4.7%， 与预期值相符 // ☹，低于前值5.0%， ✋为自2021年10月以来最小的同比升幅；环比增长0.2%，与 ⏰预期值及前值相同。从分项来看，商品支出下降0.6% ❣， 而11 ♓月储蓄率反向上升至2.4%， 或显示民众消费意愿降低；另一方 ⛽面，以餐饮和住宿为首的服务相关支出上升了0.3%， 显示未来 ♊通胀上行的压力主要来自于服务而不是商品。但11月核心PCE同 ♋比增长4.7%， 低于美联储委员于12月会议时所预估2022 ♌年底数值4.8%， 则是较为可喜的现象。

　　坚守“硬科技”定位，三年来，科创板汇聚高新技术产业和战 ♉略性新兴产业的标杆性公司和潜力企业，已成为“硬科技”企业上市 ⏰首选地，推动集成电路、生物医药、新能源和软件等先导产业集群化 ❣发展，助力稳链补链固链强链。

　　北京商报记者以投资方身份致电项目交易机构，也就是上海产 ⛽权交易所的业务负责人 ♉，该项目负责人表示，有投资意向的受让方满 ♑足条件都可以报名，不受限制，但是需要满足相关金融机构的政策要 ♊求。

　　本报记者 顾准 【编辑:侯振宇 】