为提升马来西亚来华人士移动支付体验，建设银行联合网联清算公司、马来西亚PayNet等合作伙伴，共同推出中马跨境条码“外包内用”互联互通方案。

　　中马跨境条码互联互通方案是境内与境外“一带一路”共建国家的首个条码支付网络间合作方案，由建设银行在马来西亚的海外机构承担境内与境外条码支付网络之间的信息转接及资金清算功能，PayNet在马来西亚的成员机构(银行、支付机构等)对客户提供支付服务，境内收单机构按照监管要求、网联平台规范为商户提供收单服务。马来西亚客户无需改变原有支付习惯，使用当《彩神用户首页》地手机钱包即可在境内商户扫码付款。

　　去年8月，建设银行与网联清算公司、PayNet在北京签署合作协议，该方案正式启动，随后在第20届中国-东盟博览会上首次亮相。随着支付宝、财付通等境内受理机构的陆续加入，马来西亚来华人士的支付便利性不断提升。

　　在运用碳效比时应该避免的几个误区，如果为了获取数据容易 ♌，彩神用户首页就把碳效比定义为碳足迹除以产品的额定功率，在使用和进一步的 ⛪研究过程中就会发现这个参数的定义逻辑上会出现相互的矛盾。从定 ♎义上来说，横向比较，碳效比越小的产品越低碳，从纵向上比较，假 ♓定的生命周期时间越长 ♋，碳足迹的数据必然就是越大的，由于产品的 ✍额定功率不变，所以碳效比则越大 ♐，看起来好像是寿命越长产品越不 ⛼低碳，其实不是的，这样的参数逻辑是互相矛盾的。所以碳效比不能 ♿定义为碳足迹除以这个产品的额定功率，应该定义为碳足迹除产品生 ➡命周期所做的功能单位总和。

　　央行副行长刘国强：2023年的货币政策总量要够 结构要 ➠准

　　本报记者 印建坤 【编辑:陆绩 】