这些网传消息源头均为2020年3月的报道。早在2020 ❢年3月19日，世卫组织就曾表态 ⛼，并不反对COVID-19患者 ♑使用布洛芬 ♋。FB专业版买球世卫组织表示咨询了治疗COVID-19患者的医生 ⏩，除限制该药物在特定人群中使用的常见已知副作用外，没有发现布 ♍洛芬任何副作用报告。世卫组织最新版COVID-19用药指南中 ➤，也未将布洛芬列为禁忌或不推荐使用的药物 ⛵。

　　从最先尝试包机出国拓展市场的宁波市商务局反馈看，战果喜 ♎人。“外贸企业都按照既定计划和客户对接上了，订单也得到了延续 ⏳，还开发了新的客户；不仅增强了外贸企业的信心，也增强了世界各 ➨地的合作伙伴的信心。”宁波首趟包机代表团负责人向媒体表示。

　　具体来看，2022年沪镍走势主要可分解为先涨、后跌、再 ♍反弹的三段行情。从年初到4月中下旬，市场主要交易通胀预期走高 ⏩以及全球纯镍显性库存紧张、交割品不足，LME镍发生挤仓，沪镍 ➦主力从年初的152690元/吨（1月4日）涨至4月中下旬的238580元/吨（4月22日） ♓，涨幅56.25%。从4月中下 ♈旬到7月中旬，市场主要是交易美联储紧缩造成衰退的预期、国内疫 ♌情造成需求收缩的预期以及印尼镍中间品放量回流带来的原材料紧张 ➣缓解的预期 ⏪，沪镍主力从4月中下旬的240000元/吨（4月25日）跌到7月中旬的143430元/吨（7月15日），跌幅40.24% ♎。从7月中旬到11月中旬，市场主要交易美国通胀见顶 ➡、美联储紧缩放缓的预期以及国内防疫政策优化、稳地产政策加码带 ♋来的需求恢复的预期，叠加纯镍本身库存仍极紧，沪镍主力从7月中 ⚡旬的147000元/吨（7月18日）反弹至11月中旬的200200元/吨（11月18日），涨幅36.19%。

　　（笔者为证监会持牌人仕，本人及相关人士没持有上述股份）FB专业版买球

　　4) 车企：11月新能源乘用车市场创历史新高 ♏，比亚迪纯 ❥电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以上汽、广汽、东 ➦风、吉利、奇瑞和长城为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出 ♈。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场 ⛻基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业有14家（环比减少1 ⛔家，同比持平），占新能源乘用车总量85.1%。其中：比亚迪汽♈车229,942辆、特斯拉中国100,291辆、上汽通用五菱76,165辆、吉利汽车34,642辆、长安汽车32,018 ♋辆、广汽埃安28,765辆、上汽乘用车25,785辆、哪吒汽 ⚾车15,072辆、理想汽车15,034辆、蔚来汽车14,178辆、东风易捷特11,740辆、华晨宝马11,615台、奇瑞 ❦汽车11,563辆。

　　第三部分是中国REITs论坛的特刊年终盘点。中国REITs论坛会推出年终特刊，对2022年度的市场发展进行系统梳理 ➠，重点对代表性参与机构、优秀项目案例进行盘点，并对2023年 ♑进行展望。

　　近期 ➨，在外贸大省广东、浙江等地，外贸企业通过商务包机的 ❤形式主动出击找订单、寻商机。

　　针对客观存在的出行困难等情况，我们要求优化预防接种服务 ❢，细化各种便民措施，打通老年人接种的最后一百米，提升预防接种 ❦服务的温度 ♍。在这里我也希望老年人积极主动接种疫苗，为自己的健 ⛄康护航。

　　这些网传消息源头均为2020年3月的报道。早在2020 ♎年3月19日，世卫组织就曾表态 ⛎，并不反对COVID-19患者 ⏳使用布洛芬 ❡。世卫组织表示咨询了治疗COVID-19患者的医生 ⚡，除限制该药物在特定人群中使用的常见已知副作用外，没有发现布 ♍洛芬任何副作用报告。世卫组织最新版COVID-19用药指南中 ⚽，也未将布洛芬列为禁忌或不推荐使用的药物 ⏫。

　　近两年困扰世界汽车市场的芯片短缺问题已基本得到解决，原 ♐本世界新车和二手车价格偏高和供给偏紧的局面将有所缓和，拉动中 ♍国汽车出口的外部需求持续超强增长的局面难以再现，从而我国国内 车市的竞争激烈程度会进一步加剧 ⌛。

　　三、中国REITs论坛年度报告发布

　　本报记者 藤泽秀行 【编辑:帝乙 】