给大家科普一下bob全站请使用手机浏览器打开BOB全站手机客户端下载

  2023年12月14日18时52分许,北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间,两辆列车发生追尾事故,导致130人骨折,无人员死亡。经北京市公安司法鉴定中心鉴定,3人重伤、70人轻伤。事故造成直接经济损失约950.8万元人民币。日前,北京市政府批准地铁昌平线列车追尾事故调查结案。

  事故发生后,北京市政府成立事故调查组对该起事故开展调查处理。事故调查组通过现场勘验、调查取证、视频分析、检测鉴定、模拟试验、专家论证等,查清了事故经过、发生原因、人员受伤情况、直接经济损失和有关单位情况,认定了事故性质,查明了有关责《bob全站请使用手机浏览器打开BOB全站手机客户端下载》任单位存在的主要问题,提出了处理建议,并提出整改和防范措施建议。

  事故调查组查明,发生追尾事故的列车为032车,被冲撞的列车为024车,事故区段为西二旗站至生命科学园站上行区间。事故直接原因为:事发当日,北京地区处于暴雪橙色预警期,事发地区正在降雪,北京市地铁运营有限公司应对准备工作不够充分,雪天限速、降速等安全措施不够具体;当值行车调度员在线路堵塞未完全排除的情况下解除032车扣车,且未告知032车司机前方024车区间临时停车;032车司机以人工驾驶模式行驶过程中,在系统提示减速后未及时采取制动措施;制动措施采取后受降雪影响,行车轨轨面湿滑,轮轨黏着系数降低,032车制动距离延长,导致与前方区间临时停车的024车发生追尾事故。

“坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念, ⏱加bob全站请使用手机浏览器打开BOB全站手机客户端下载快构建新发展格局”;

    2023年4月28日bob全站请使用手机浏览器打开BOB全站手机客户端下载

  本报记者 施北衡 【编辑:苗朝阳 】

  

返回顶部