这位首席执行官在X平台上写道，在社交媒体服务的一位用户分享了德国《商报》的报道后，他正在调查这个问题。据报道，位于勃兰登堡Grünheide的特斯拉工厂的员工请病假比率在8月份攀升至17%，是去年德国汽车行业平均水平的三倍多。

近几个月来，特斯拉多次暂停该工厂的生产，理由包括反对该公司扩建工厂的抗议活动，以及供应链中断。这家汽车制造商也一直在努力应对需求放缓——今年前八个月，其在欧洲的注册量下降了16%。

根据上周一次内部会议的录音，工厂管理人员已经家访了请病假的特斯拉员工。但报道称，一些人拒绝了高管的上门，甚至威胁要报警。

德国最大的产业工会IG Metall地区主管Dirk Schulze表示：“对特斯拉员工的家访是工厂针对长期高于平均水平的病假率采取的又一个荒谬行动。”Schulze在一份电子邮件声明中表示，该公司的员工报告称“工作量非常大”，管理层向那些生病和健康的员工施加压力，让他们超负荷工作。

据悉，特斯拉的工厂雇佣了大约1.2万名员工，生产去年欧洲最畅销的乘用车Model Y。

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