有人可能会说找不到，行业已经很成熟了，没有什么可开发的 ⚾了。这其实不是行业成熟了，而是这部分人的思维固化了 ❗。“成熟业 ☸务”是一种自我限制的理念。你如果只盯着现有的产品在现有的渠道 ♉以及现有的市场还能卖多少，那就是一种停滞的思维。这种狭隘的理 ♌解会失去很多未来的机会。文章中的一个案例就讲述了1970年代RCA和GE为首的几家美国巨头都认为消费电子行业已经成熟了， // ☹没有什么再能超过彩电 ♍，于是就转战了在当时看来更有前途的其他赛 ♓道。后来我们看到日企借机垄断了消费电子，比如后面出现的VCR ➢、CD机等等。电视这个“成熟行业”也随着高清电视在美国的推出 ♓成色97真人版本为了年均200亿美金的行业，结果此前的行业先驱们都因为思维 ⛎的停滞错失了后来的大好机会。同样对于我们来说，要跳出固有认知 ⚾和行业既定游戏规则：目前细分赛道中有哪些用户未被充分满足的需 ⛼求（即结构性机会）？有哪些竞争格局中的薄弱环节可以突破（即竞 ♒争性机会） ❤？我们也要跳出固有的业务边界：目前细分赛道边界之外 ♉，特别是通过商业模式的颠覆式创新是否有重大发展机遇 ♒？这些都需 ➢要我们持续去洞察和深度思考。

　　货币政策有新提法

　　迪安诊断（300244）12月7日晚间公告，公司拟以集 ⚾中竞价交易方式回购公司股份，用于实施员工持股计划或者股权激励 ⛶。拟回购金额不低于3000万元且不超过5000万元 ⏲，拟回购价 ♏格不超过36元/股。

　　美国对欧洲的能源主导地位将获强化

　　统计显示，我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆，年 ♌产色97真人版本量超过3500万辆 ❍，均已位居世界第一。与此同时，我国自行车 ⛵保有量约4亿辆，电动自行车保有量已经接近传统自行车 ✨，成为群众 ♒中短途交通最重要的工具之一。

　　面向未来，崔东树认为，国内乘用车市场发展的趋势与中国人 ⏪口结构密切相关。

　　命运多舛的天才少年

　　交通运输部网站12月7日消息，交通运输部网站12月7日 ❦消息，交通运输部印发《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控 ♋工作指南（第十版）》 ♿，就客运场站和交通运输工具疫情常态化疫情 ⛸防控要求和风险区内疫情防控要求进行了整合优化，实行“一业一表 ➣”，主要修订内容：结合高风险区划定新要求 ♑，取消了暂停高风险区 ☾内的客运场站运营及出入高风险区的客运服务等要求；删除了对跨区 域出行人员查验核酸检测阴性证明、健康码和“落地检”有关要求； ✌取消了道路客运乘客信息登记要求；取消了控制低风险区客运场站聚 ❗集度和交通运输工具载客率有关要求，明确具备条件的情况下引导乘♈客分散候车、分散就坐；优化了应对突发疫情的应急预案、应急处置 ✊有关要求；优化了城市轨道交通消毒清洁频次要求；细化了防疫宣传 ⛎有关内容。

　　当地时间周三，Theranos前首席运营官兼总裁拉梅什 ⛔·巴尔瓦尼因欺诈罪被判处近13年监禁。此前，这家血液检测巨头 ➠的垮台促使加州联邦法院对巴尔瓦尼和该公司创始人伊丽莎白·霍尔 ⏩姆斯提出刑事指控，后者已于11月18日被判处11年零3个月监 ♈禁。

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　　当地时间周三，Theranos前首席运营官兼总裁拉梅什 ♑·巴尔瓦尼因欺诈罪被判处近13年监禁。此前，这家血液检测巨头 ⏳的垮台促使加州联邦法院对巴尔瓦尼和该公司创始人伊丽莎白·霍尔 ♈姆斯提出刑事指控，后者已于11月18日被判处11年零3个月监 ♋禁。

　　本报记者 张眉孙 【编辑:贾可 】