瑞银发表报告指出，海丰国际为专注于亚洲的航运公司，由于亚洲区内市场供需平衡健康，加上运费溢价及相对于同行的成本优势，公司的投资回报率高于同业。该行预期，鉴于亚洲区内航运需求较预期强劲，加上成本优势扩张，海丰国际具潜在上行空间，但竞争加剧下，可能会构成下行风险。

　　瑞银指出，海丰的运力扩张规模较同业小，预计其相对于同业的运费溢价将于2026至2028年有所收窄，但估计短期内同业难以超越海丰的先发优势。该行首予海丰“中性”评级，目标价为17.8港元。

责任编辑：卢昱君

　　据深圳特区报，近日，任正非在“难题揭榜”火花奖获奖者及 ♋出题专家座谈会上谈及华为近况时表示：“我们用3年时间完成13000+颗器件的替代开发、4000+电路板的反复换板开发，直 ☼到现在我们电路板才稳定下来，因为我们有国产的零部件供应了。今 ♉年pk计划全天稳定计划4月，华为MetaERP将会宣誓，完全用自己的操作系统、数 ♏据库、编译器和语言……做出自己的管理系统MetaERP软件。 ♑”

　　其一 ⏰，需求端，三月中上旬 ⚓，下游需求持续放量，对市场形成 ⛺强势带动，价格不断上涨；但随着进入三月中下旬，工地多数已经处 ⛸于开工状态 ☾，后续新增开工项目较少，需求增量有限，对市场支撑力 ♌度不足。

　　本报记者 熊勇 【编辑:晨岚 】