据知情人士透露，书面证词显示，美国联邦航空管理局(FAA)局长周二将告诉国会，该机构将追究波音(BA.US)的责任，以确保该飞机制造商制造的飞机安全，并将改进其自身的安全管理计划。

FAA局长迈克·惠特克将对美国众议院航空小组委员会表示:“由于系统性的生产质量问题，波音必须做出重大改变，改变其质量体系，确保适当的安全层到位。”该小组委员会正在就波音的质量改进计划举行听证会。“我准备充分利用我的权力来确保问责制，无论是来自制造商、航空公司还是联邦航空局自己的运营。”惠特克星期三还将出席美国参议院一个有关波音公司的委员会的听证会。

今年6月，惠特克表示，在1月份阿拉斯加航空一架新的737 MAX 9飞机出现空中紧急情况之前，该机构在监督波音方面“过于放任”，并对之前的审计提出了质疑。波音公司面临美国司法部和联邦航空局对阿拉斯加事件的调查。

惠特克曾表示，该机构已经永久性地增加了波音公司亲自检查人员的使用，他在1月份禁止该飞机制造商在质量和安全方面做出改进之前提高其最畅销的737 MAX的产量。

惠特克表示，FAA正在通过审查关键绩效指标来监测波音公司的生产和质量系统的健康状况，这些指标“提供了对生产系统的实时可见性，并提供了特定的控制限制，以便在必要时触发纠正措施”。

参议院商务委员会主席Maria Cantwell希望FAA改善其安全管理系统，即一系列政策和程序，以主动识别和解决潜在的操作危险。Cantwell要求该机构对其对波音公司的监管进行彻底审查。

惠特克表示，FAA正在“重新评估我们目前的安全管理举措，并制定一项战略，以改进我们整个机构的安全管理计划。”他表示，该机构也在研究如何利用“庞大的内部和外部数据资源，在识别整个航空系统的风险方面变得《tscd软件》更具预测性

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　　本报记者 邓玮 【编辑:松田 】