中新网济南9月21日电 (胡发亮 李扬)由山东铁投济滨高铁公司投资建设，中铁大桥局集团有限公《KOK体育官方网站入口》司负责施工的济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥9月20日合龙贯通，标志主桥主体工程全部完工，济滨高铁建设取得突破性进展。

　　济阳黄河公铁两用特大桥是一座双层桥面的公铁合建桥，上层为六车道一级公路，下层为有砟轨道双线铁路。中铁大桥局集团有限公司项目经理李鹏在接受媒体采访时介绍，该特大桥是目前世界上跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建桥梁，也是世界上跨度最大的多主跨、不对称矮塔钢桁梁斜拉桥，技术含量高，施工难度大。

　　“大桥全长13.863公里，其中公铁共建段2.13公里。公铁共建段包括共建段主桥和公铁共建段东、西引桥三部分，其中主桥全长1178米。”李鹏说。

　　据了解，济滨高铁是山东省“八纵六横”高速(城际)铁路网的重要组成部分，也称新建津潍高铁济南联络线。济滨高铁建成通车后，将彻底结束济南济阳区、商河县和滨州主城区、惠民县不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化山东高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(完)

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　　本报记者 宫崎吾朗 【编辑:黄世清 】