大众汽车表示，“鉴于充满挑战的市场环境和未达到最初预期的发展，特别是大众乘用车、大众商用车和科技零部件品牌”，该公司下调了前景展望。消息公布后，大众汽车在美股市场盘中一度跳水跌1.7%。

　　两天前，大众汽车刚刚与德国最强大的工会德国金属工业工会（IG Metall）就薪酬和就业保护问题展开了关键谈判，这一历史性冲突可能导致大众汽车史上首次在德国关闭工厂。

　　保时捷和皮耶希（Piech）家族的控股公司保时捷Porsche拥有大众的大部分投票权，是该汽车制造商的最大单一股东。在大众评级被下调后，控股公司保时捷也下调了自己的评级展望。

　　这些问题也挑战了德国久经考验的与强大工会建立协商一致关系的模式，这种模式在需求增长时被视为一种优势，但在成本增长超过工资预期时，就会变成一种负担。

　　汽车行业的命运和来自中国市场的需求压力是已成为全球性行业问题，这业打击了一直努力维持工厂满负荷运转的欧洲汽车精英。

　　大众汽车定于10月30日公布第三季度业绩，该公司表示，目前预计其汽车部门的净现金流约为20亿欧元，低于此前的25亿至45亿欧元。

责任编辑：刘明亮 《皇马国际娱乐娱乐网址》

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　　本报记者 何孟春 【编辑:郑天翔 】