中新网2月7日电 综合报道，近段时间以来，美国接连发生飞机险些相撞事故，引发关注。有外媒对此直言，“美国人还能相信他们的飞行旅程是安全的吗？”

　　据美国中文网报道，2月4日，得州奥斯汀机场发生一起两架飞机险些相撞事故。美国西南航空和联邦快递集团的飞机在机场一条跑道附近一度相距不到1000英尺。航空安全官员正在对这起险情进行调查。

　　美国联邦官员表示，当时，一架试图降落在该机《快3直播下载》场的联邦快递货机不得不改变航线，以避免与从同一跑道起飞的西南航空公司客机发生潜在碰

　　在那次事故后不久，捷蓝航空一架飞机在登机口区域与另一架飞机“轻微接触”。在上周，新泽西纽瓦克自由国际机场又发生了一起两架美联航飞机机翼碰撞事件。

　　对此，有外媒报道称，行业分析人士提出疑问，美国一些主要机场为何会险些发生如此严重的事故，当前的安全规程是否足够充分。

　　报道指出，2022年，FAA处理的约1700万次航班中发生了1732 起“入侵”(incursions)事件。其中只有少数属于“A 类”，即定义为“险些发生碰撞的严重事故”。大多数记录在案的案例都是“没有立即造成安全后果”的事故。

　　航空专家和前美国航空公司飞行员胡安·布朗说：“这类事件正在以惊人的速度增加。布朗还说，“这个行业的人员流动很大，不仅在飞行员之间，而且空中交通管制员、机械师、维护人员和停机坪人员也是这样。鉴于今天的招聘实践和培训状况，以及更快、更便宜高效地做事情况，我们距离发生史上最大航空灾难只差一个无线电话。”

　　3、从需求方面来看，受到库存、现金流等因素影响，部分聚 ♉酯装置减产或检修，也有装置有适度修复，综合来看聚酯负荷小幅下 ❍滑0.5个百分点至87.2%。直纺长丝负荷下降1.1个百分点 ♊至81.1%，直纺短纤负荷下滑2.3个百分点至77.5%。江 ☾浙快3直播下载加弹综合开工小升2个百分点至67%，江浙织机综合开工小降3 ⛼个百分点至62%，江浙印染综合开工小降至73%。终端加弹负荷 ⌛小幅回升，但高度有限 ♑，织造和印染下降运行 ➡。关注聚酯新产能投放 ⏪，恒力轩达25万吨，盛虹20万吨聚酯长丝装置、以及荣盛永盛15万吨聚酯薄膜装置、恒逸逸达30万吨聚酯短纤装置。2023年1-3月，PTA出口量为91.74万吨，同比减少4.65万吨 ❣，降幅4.8%。

　　经济弱修复态势明确，二季度在低基数下，实现总量增长的难 ♓度不大，大的政策刺激我们推断可能也不会出现。但要看到结构性的 ♒投资高景气主要还是基建韧性，财政前置发力 ♈，形成实物工作量，预 ⚽计这一现象将持续，但也难创新高 ❤。消费有内生修复动能 ✌，但收入和 ❎收入预期的改善尚未看到，预计修复速度逐步收敛，因此消费上可能 ✍还快3直播下载会在大宗、耐用消费品消费上出力。工业生产当前恢复较弱，服务 ♌生产较强，相信也会有“稳预期、稳信心”的措施提振。

　　本报记者 王啸坤 【编辑:李劲然 】