全球智能汽车产业大会（2024GIV）9月29日在合肥举行，主题为人工智能时代的智能汽车发展。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟出席并演讲。

　　张永伟表示，人工智能对汽车行业带来的主要改变，就是汽车产业的技术高地和汽车企业的战略竞争支点正在向AI驱动的智能化快速迁移，过去的竞争力已经很难支撑汽车企业下一步的发展，未来的发展必须基于高地和支点，建立以AI驱动的智能化发展，实现战略迁移，才会赢得未来。在这个领域的变革当中跟不上，或者是没有引起足够的重视的企业将失去未来。

　　他进一步指出，智能化的速度太快，超出很多专家和业内的判断。这个时候拼的不仅仅是认识、速度，拼的还是实力，因为发展的门槛越来越高，而且新的竞争要素已经被企业列成清单。另外，有些企业有自研的芯片，有自己IP的核心算法，这是汽车企业核心竞争力的关键。“你有多大的投入，投入到新的赛道，是否在算力、芯片、算法上有自己的核心竞争力，这是汽车新的竞争力显著的表现，或者是关键点。”

　　张永伟认为，以人工智能为主导的智能化竞争力已经成为产业和企业新的发展高地和战略支点。

　　“过去在制定智能汽车发展战略时，考虑更多的是芯片、软件，彼时芯片和软件，与我们现在谈到的AI还是有很大的距离，我们第一需要做的就是在思考整个产业发展时，考虑到AI带来的变化。”张永伟说，中国智能网联汽车的发展，第一步要解决好聚焦AI技术和数据的价值，来打造新的竞争力，这是新时代，我国汽车产业在世界立足的核心。

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责任编辑：王翔

　　“我们认为降息的可能性较低，尽管最近的概率有所上升。” ♎野村中国首席经济学家陆挺对记者表示，“即使中国央行降低其主要 ⛳政策利率，包括7天逆回购利率和1年期MLF利率，我们相信降幅 ♒也足彩那个软件全面不会超过10BP。”

　　王青山于2015年12月担任浙商证券党委书记 ♎，2017 ♈年8月出任浙商证券总裁一职。今年3月26日，是王青山最后一次 ➠以浙商证券总裁身份公开露面。当日，他受邀参加“2023中国民 ❓营经济发展（台州）论坛”，并代表浙商证券与台州市工商联签署战 ⛴略合作协议 ✌。

　　本报记者 俞云 【编辑:红月 】