廉玉波指出,如果想成为世界级的企业,不能光在国内卷,“走出去”是必然,“没有国际市场的份额肯定是不行的”。
廉玉波表示,我国已经成为汽车出口大国,但真正的汽车强国,不是看出口,而是看当地化生产。在其看来,当地化生产也是解决贸易纠纷必由之路。“所以我们在很多国家去建厂,欧洲、东南亚、南美,很多地方去建厂”。
谈及技术出海,廉玉波说,中国汽车行业首先是把“电动化”带出海了,“现在我们的‘电动化’教育了很多国家,也已经被认可,而且在很多地方很受欢迎”。
“中国电动车不管在电池、电控,还包括操控方面、电动车的体验上是有一定的优势的”,廉玉波说,在这个过程当中,中国电动车的智能化也走在前列,也要逐步带到海外去。
廉玉波表示,中国电动车企业要引领、推动智能化在当地落地,要根据当地的法规、政策等各方面与政府、科研院所、与各个行业协会沟通,参与到当地的政策制定,慢慢引导推进符合当地化产品。
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