中新网西安9月26日电(张远 孟怡杉)26日，随着机车汽笛的一声长鸣，搭载着由陕西本地企业生产制造的钢结构建设物资的X8159次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往塞尔维亚首都贝尔格莱德，标志着首趟中欧班列(西安—贝尔格莱德)陕西制造定制化班列成功开行，这是中国与塞尔维亚开展对外贸易和国际合作的又一硕果，也是中欧班列(西安)根据客户需求实施定制化开行，助力“陕西制造”走出去，服务塞尔维亚重点项目建设的最新举措。

　　本次运输的货物为塞尔维亚重点项目建设物资，将用于中企承建的“清洁塞尔维亚”项目，切实解决塞尔维亚的民生难题，提高当地居民生活品质。

　　因项目施工临近收尾，工期时间紧张，传统的海运运输时效无法保障建设物资的按期交付。为解决客户的需求难题，中国铁路西安局集团有限公司西安铁路物流中心与中欧班列(西安)平台公司西安国际陆港集团多式联运公司迅速响应，紧急调配中塞专线舱位，现场测量设备尺寸，制定专属装箱方案，确保货物安全、顺利发运，为本次合作的陕西制造企业量身打造了“定制化班列”服务。

　　自中欧班列(西安)中东欧精品专线常态化运营以来，该线路以其稳定的运输时效赢得广大客户青睐，对促进中塞两国经贸往来发挥着重要作用。此次中欧班列(西安—贝尔格莱德)陕西制造定制化班列的成功开行，不仅为不同客户提供了更加精准丰富的服务，也让越来越多的“陕西制造”搭上快车，走出国门、走向世界。

　　截至9月25日，中欧班列(西安)今《国内买球的正规网站有哪些》年以来累计开行突破3800列，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列，成为全国中欧班列高质量开行的典范。(完)

　　三是公正转型。周小川表示 ♉，未来全球气候变化在很大程度上 ⛽取决于新兴市场和发展中国家是否能够顺利实现减排。新兴市场和发 ⛺展国内买球的正规网站有哪些中国家需要大量的资金进行转型 ⏫，进行设备更新、改造 ⛎。同时，还 // ☹需要在科研方面、科学技术方面进行大量的投入。所有这些资金的缺 ⛵口，大家有各种各样的计算，总的来讲认为缺口非常巨大 ⛄。在非常巨 ♋大缺口的情况下，不是简单的办法就能动员这么大量的基金。

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　　本报记者 张有清 【编辑:刘万芳 】