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　　“不要破罐子破摔”

　　与2021年同期相比，三家造车新势力的营业收入均有所增 ♎长。其中蔚来第三季度营收达到130亿元，小鹏汽车和理想汽车当 ♍期营业收入分别为68.23亿元和93.42亿元。

　　路博迈基金12月14日表示，首先，今年A股市场估值在经 ➠历大幅调整后已处于合理区间，明年市场具备超跌反弹的势能。其次 ⛪，明年经济复苏向好具备较强动力 ⏱，尤其是航空和旅游等消费行业。 ♑最后，从宏观经济来看 ⛶，目前CPI、PPI均处在合理范围，预计 ♏通胀对经济影响不大，原材料价格也不会出现大幅上涨，所以中游产 ♉业明年将受益于需求渐旺和成本稳定，或有较好的市场表现。看好三 ⏱个方向：一是消费板块方面，旅游和商旅需求在2023年将率先复 ♌苏，航空、酒店、以及医药，刚需消费都将受益。二是科创板为代表 ♏的科技成长板块，在新旧经济转型的趋势已经形成的前提下，看好高 ♈科技含量的新能源、高端制造等行业。三是互联网行业，行业低谷已 ♌经过去，目前市盈率非常具有吸引力。

　　威尔逊本月早些时候还称，到2023年3月底，标普500 ➦指数可能会比目前水平下跌约25%至3000点。

　　显然 ♌，腾讯此举旨在通过成熟的内容生态将用户纳入怀中—— ❧先用内容优势包装自己 ♑，拿下车企 ✊，再通过车端场景将内容变现，形 ⏫成闭环。但问题在于，腾讯“什么都想给”，而车企与用户，不一定 ⏰“什么都想要”。

　　但是 ♐，权益类理财是银行理财市场的必争之地。

　　然而2022年以来，电广传媒前三季度归母净利润下滑。“ ⛵达晨系”基金则在投资项目接连受挫的背景下 ⛴，开始频繁减持10余 ♊家上市公司首发原始股 ➤。（记者 张娟 北京 ❣报道）

　　促消费初显身手

　　春节前夕，本是生猪行业一年一度的需求旺季。但近期国内生 ✍猪价格整体下行明显，已退出过度上涨预警区间。

　　周五美股走低，延续了周四的大幅下跌动力。周四公布的零售 ❡销售数据令人失望，该数据显示通胀对消费者造成的打击比预期的更 ♍加滚球外围押注app严重。这使得投资者担心消费开支正在放缓 ✨，而消费者开支是美国 ♐经济的重要支柱，个人消费支出约占美国经济总量的七成 ➥，其增长放 ❡缓是经济疲软的迹象之一。

　　本报记者 徐颖 【编辑:佐治 】