在新任CEO上任三个月后 ♌，大众汽车集团又迎来了重要的人 ⛪事调整。凯发官网下载客户端

　　数据要素已经被列为与土地、劳动力、技术、资本并驾齐驱的 // ☹第五大生产要素。邓小平指出：“金融是现代经济的核心 ☻。”在信息 ♍化浪潮扑面而来的时候 ➨，金融行业怎样和科技发展、数字化潮流相融 ❎合，怎样作为数字化道路上的领航人。当前商业银行的一个重要课题 ⛲是怎样把海量的数据聚起来、用起来，提升数据的应用能力。各家银 ❦行在业务经营过程中时刻都在产生大量的数据 ⛔，但是对于数据资产还 ❥有一些银行处于“不知、不懂、不会”的三不状态。一是不知道数据 ♓到底有多少 ♌。银行里堆积着海量数据，但是不同种类的数据散落在银 ⛻行各个系统及板块，有的在支行、有的在分行、有的在各部门、有的 ⏳在各平台，数据使用者有时候看不清数据资产的全貌。二是不懂数据 ❣的内涵是什么。专门搜集数据的人员往往偏重于数据的技术性描述， ➥对数据资产到底应该归属哪些体系架构、在哪些场景应用 ⛎，并不是十 ♿分明了。三是对海量数据不会用、不会管。一些银行的数据报表只是 ⚡为了应付或者应对监管机构，海量数据被束之高阁，数据资产与业务 ➧融合缺乏有效机制。

　　值得一提的是，近期国美也在积极自救 ♋，旗下国美零售的股价 ♉曾在11月25日大涨超过40% ➣。

　　卫龙食品其实是一家名副其实的家族企业，刘卫平为公司董事 ⛽长兼执行董事，其弟弟刘福平为执行董事兼总裁；

　　“养娃、太忙”成为限制中青年群体养老规划的主要因素，据 ♏报告，67.97%的受访者认为养育子女的负担限制了自身的养老 ♋规划，其次是赡养父母和住房贷款压力。在高收入和高学历这一细分 ⚓人群中，27.43%认为“工作繁忙无暇顾及”限制了自身养老。

　　Web3不仅是技术上的革新和颠覆，更是一种互联网理念的 ❎改变，人们致力于构建以用户为中心、去中心化、保证隐私性的数字 ♍世界，注重用户的自身需求，以更加简洁的方式为用户提供技术整合 ♒。在Web3时代，用户能够真正成为数字经济的主人，并享受着数 ✋字经济带来的价值。

　　在过去，开发新产品是由产品经理将产品形态、服务流程、价 ☺格等要素特征进行描述 ♐，由IT部门进行开发后进行投产 ♌。但这种模 ♿式未能考虑到不同产品的条款，定价方式、服务流程等产品特征所具 ⚾有的相似性 ♓，必然导致IT部门开发的重复投入。因此，如果将产品 ♎进行标准化 ⛳，就能将一系列相似的产品功能在未来开发时进行高程度 ♏的复用，大量减少IT开发的成本 ❎，通过少量的参数配置即可快速上 ☽线新产品，这就是产品工厂快速灵活装配的运行模式和主要目标。

　　大众汽车集团最新的管理层调整是在新任CEO奥博穆于9月 ⚡宣布的领导层重组之后进行的。大众在一份最新的声明中表示，这意 ⏱味着集团所有关键职能现在都已经分配给旗下的领先品牌 ♊。

　　12月14日，宁德时代与华为终端有限公司在福建宁德签署 ➨合作备忘录 ✍。凯发官网下载客户端

　　海航航空集团是 ⏳重整整合后的航空主业业务管理平台，旗下共有12家 ♑航空公司。其中一部分属于上市公司海航控股（600221.SH）体系内 ♍，另一部分尚未注入上市公司。

　　巩固减税降费成果。落实深化税收征管制度改革有关部署，推 ➠进现代物流领域发票电子化。按规定落实物流企业大宗商品仓储设施 ☺用地城镇土地使用税减半征收、购置挂车车辆购置税减半征收等税收 ♑优惠政策。严格落实已出台的物流简政降费政策，严格执行收费目录 ❍清单和公示制度，严禁违规收费，坚决治理乱收费、乱罚款、乱摊派 ♉，依法治理“只收费、不服务”的行为。清理规范铁路、港口、机场 ✊等收费，对主要海运口岸、机场地面服务收费开展专项调查，增强铁 ⏲路货运收费透明度。对货运车辆定位信息及相关服务商开展典型成本 ✋调查，及时调整过高收费标准。

　　本报记者 向秀 【编辑:刘欣 】