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顺鑫农业表示，报告期内，受到多重超预期因素的反复影响， ⛺公司白酒业务的消费场景减少，造成消费频次和销量下降 ☸。金牌购彩大厅
乘联会预计3月狭义乘用车零售169万辆，同比持平，环比 ➢增长14.5%，其中新能源乘用车零售56万辆，同比增长25.8%，环比增长27.5%，渗透率35.2%。各地补贴政策落地 ♌、车企保价政策发布，有望持续推动乘用车消费恢复。
对于发射公司来说，成功可能意味着不仅仅是发射 ⏳。SpaceX通过其Starlink业务制造卫星并提供宽带互联网，而Rocket Lab也有自己的卫星制造部门 ➠。
宇通客车：公司2022年实现客车销售30198辆，营收218亿元 ➢，净利润7.59亿元 ♒，同比增加23.68%。拟每10股派发现金红利10元（含税） ♐，发放现金股利22.14亿元。 ♌今日，宇通客车冲击涨停，股价创18个月以来新高。
该报告还显示，零售库存上月增长0.8%至7，473亿美 ♌元，批发商库存增长0.2%至9 ♉，203亿美元。
1、资金面
此外 ♏，华尓街多家大行警告称，美国商业地产可能是继银行业 ⚾危机后下一个要暴雷的行业。未来两年到期的近万亿美元债务，小银 ☻行跟随大银行收紧贷款敞口的可能性，都加剧了商业地产的压力。
夏林从1980年开始教书 ⚓，小时候家里非常穷，他学习非常 ⏬努力，五六十人参加教师考试，只录取一人，他以第一名的成绩考上 ⚾并顺利当上了教师。
8、关注：中下游备货情绪拐点；成本端变化趋势；国际尿素 ⚓市场走向
1、资金面
从前十大持仓占比看，中庚价值先锋主要布局的行业有计算机 ✍、电子、电力设备等，行业集中度较高。
（1）俄乌局势变化、伊核协议推进等地缘政治事件造成供应 ➠端不确定性的风险；（2）油气价格持续维持高位刺激油气公司修改 ☼勘探开发资本开支计划风险；（3）OPEC+减产执行强度不及预 ⏳期风险；（4）疫情反复扰乱能源需求风险；（5）美国持续释放战 ⚡略库存增加原油边际供应；（6）IEA开启新原油战略库存释放计 ⏱划（7）加息超预期抑制终端需求风险；（8）卫星定位跟踪数据及 ❌其他第三方数据出现误差对结果产生影响风险 ❌。
风险提示：基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最 ♉低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现 ❣，基金管理人管理的其 ⛷他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金产品收益存在波动 ♌风险，投资需谨慎，详情请认真阅读基金合同、招募说明书等基金法 ♐律文件。
Mishra表示，去年的供应短缺还促使印度买家寻求签订 ⏫长期供应协议，以确保以更稳定的价格向客户交付。其中一些协议可 ♊能在2023年敲定。
设摊管理一直是城市管理难题之一。这些城市为何纷纷主动“ ♋放开”？上海市在《关于进一步规范新时期设摊经营活动的指导意见 ⛄》（征求意见稿）的起草说明中介绍，自上世纪70年代至今，上海 ✨设摊管理经历了“还路于民”“分类管理”“源头治理”“精准治理 ♒”四个阶段 ⛪，无序设摊已处于可控状态。近年来，人民群众对“烟火 ❤味”的需求颇有期待，出现了外滩枫径、安义夜巷、凯田路夜市以及 ♊商业体沿街外摆位等具有特色的商业形式，新型设摊兴起的同时，需 ♓要建立新的管理规范。
需求：需求端表现仍然偏弱 ，不锈钢和新能源汽车行业都遇瓶 ⌚颈。不锈钢行业来看，本周78家样本库存减少3.3%至130.72万吨，其中200系去库8.5%，300系去库3.0%，400系增加2.3%；佛山地区去库3.5%至43.3万吨，其中200系去库13.4%至15.3万吨，300系去库3.4%至24.9万吨，400系累库110.1%至3.1万吨；无锡地区 ✌去库3.5%至70.1万吨，其中200系去库2.4%至10.7万吨，300系去库3.3%至50.5万吨，400系库存去库5.9%至9.6万吨 ✋。1-2月不锈钢净出口分别为21.5万吨 ✋、6.6万吨，其中2月进口量18.72万吨，同比减少42%， ❎环比增加24%；出口量25.29万吨，同比减少10%，环比减 ✍少31%。不锈钢冶炼利润持续下行，厂商生产意愿减弱 ♏。本周不锈 ➣钢开始去库 ➦，是春节后首次较明显去库，表观消费量有所提升，市场 ⛸对后市需求的强预期有所减弱，不锈钢的实际需求仍未有明显体现。 ☼不锈钢当前面临的高库存、弱需求和低利润的矛盾难以扭转。新能源 ➡汽车行业来看，3月三元前驱体产能11万吨 ⛵，同比提升42.67%，产量11万吨，同比下跌1.38%；三元材料产能10.9万 ➡吨，同比提升13%，产量7.3万吨，同比增加14% 。
数据显示，亚洲液化天然气现货基准上周五收于每百万英热单 ♏位12美元上方。
展望2023年一季度，我们对权益市场维持谨慎乐观的态度 ♍。首先，海外经济大概率逐渐走向“衰退”，随着美联储加息逐渐进 ♓入尾声，美元指数持续走强的趋势有望扭转。
需求：需求端表现仍然偏弱 ♉，不锈钢和新能源汽车行业都遇瓶 ⏰颈。不锈钢行业来看，本周78家样本库存减少3.3%至130.72万吨，其中200系去库8.5%，300系去库3.0%，400系增加2.3%；佛山地区去库3.5%至43.3万吨，其中200系去库13.4%至15.3万吨，300系去库3.4%至24.9万吨，400系累库110.1%至3.1万吨；无锡地区 ❢去库3.5%至70.1万吨，其中200系去库2.4%至10.7万吨，300系去库3.3%至50.5万吨，400系库存去库5.9%至9.6万吨 ♒。1-2月不锈钢净出口分别为21.5万吨 ❢、6.6万吨，其中2月进口量18.72万吨，同比减少42%， ♑环比增加24%；出口量25.29万吨，同比减少10%，环比减 ⚡少31%。不锈钢冶炼利润持续下行，厂商生产意愿减弱 ⛶。本周不锈 ⛶钢开始去库 ⏬，是春节后首次较明显去库，表观消费量有所提升，市场 ♏对后市需求的强预期有所减弱，不锈钢的实际需求仍未有明显体现。 ⛲不锈钢当前面临的高库存、弱需求和低利润的矛盾难以扭转。新能源 ✍汽车行业来看，3月三元前驱体产能11万吨 ⚡，同比提升42.67%，产量11万吨，同比下跌1.38%；三元材料产能10.9万 ♒吨，同比提升13%，产量7.3万吨，同比增加14% 。
美国汽车出口下滑近12% ♿，创近三年来最大降幅 ⛪。消费品出 ♋口下降4.6%。尽管去年年底美元下跌为今年年初的出口提供了一 ⏫些喘息空间 ♍，但美元已显露企稳迹象。
1、供给：据百川，本周金属硅产量下降1410吨至6.42万吨，周度开炉数量增加2台至341台，开炉率上升0.28% ♐至47.63%。云南德宏上周按相关限电通知开始停炉 ❍，本周成本 ⛷压力加剧下自发停炉的规模持续扩大，西北新疆内蒙等地仍有较大产 ♓量释放，但低价拖累下 ⛳，生产动力开始大幅减弱，福建、湖南地区未 ➥开炉硅厂暂缓开炉，国内整体供应预期逐渐偏紧。
2019年我们看到了新能源一批公司未来三年的估值不到10倍，现在也同样看到了一批行业的龙头公司 ♈，未来三年的估值不到10倍。这些行业龙头公司未来三年的隐含回报率是比较高的。
他认为这个方风雷一眼看过去灰扑扑的 ⛷，就像是刚从乡下来的 ☸，更像是领导的司机，和金融行业的“高大上”可谓是毫不沾边。