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发布时间:2024-10-04 09:27

  “碳足迹”计算器上线,提升企业“双碳”决策能力

  丰富上海国际贸易“单一窗口”整体功能体系,助力更好对接国际高标准经贸规则

  本报讯(记者徐晶卉)加快推进低碳供应链建设,中国(上海)国际贸易“单一窗口”绿色供应链“碳足迹”计算器日前上线,亚太碳中和创新示范社区同时成立。

  在企业碳管理的过程中,精准提取相关信息并根据业务需求作出准确分析至关重要。记者了解到,依托国际贸易“单一窗口”,以“大场景、小切口、场景化”为理念,结合航贸大数据开发的“碳足迹”计算器1.0版本,能高效计算货物产品在航运过程中的碳排放相对值。“碳足迹”计算器在算的过程中会调取提单号下的货物及对应重量信息,接货地、起始港、目的港和交货地信息,各地址间的运输模式和实际运输距离数据,并且还可以调取各运输段载具的信息,比如船舶的型号、吨公里碳排放量,最大装载量、涉及航次的实际装载率等信息。碳排放测算系统可以根据客户的需求,对接系统,定制数据交换服务,由系统调用计算结果,也可以通过页面手动输入货物重量、起运地、目的地、运输模式、船舶吨位等信息,来查询通用规则下的碳排放数据。“碳足迹”计算器通过对供应链各个链路场景碳排放精准分析,可为推动产业链协同降碳提供有力支持。

  当前,CBAM、PEF、CCA等各国推出的一系列碳中和相关政策法规将对全球贸易带来重要影响。在“碳中和”背景下的全球贸易中,打通标准化语言的对话渠道至关重要。据欧冶云商低碳减排一级首席师张明明介绍,钢铁行业EPD平台是由中国钢铁工业协会组织、《香港彩票资料大全》中国宝武等企业共同发起、欧冶云商建设并运维的面向社会公众开放的公益性平台,可满足钢铁价值链上下游用户产品环境绩效披露需求。在会上,欧冶云商与亿通国际签署战略合作协议,双方将进一步完善和提升流通领域对产品的碳排放计算服务,持续进行相关研究,形成数据产品服务互补,并积极推进研究成果落地运用。

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  他指出,汽车实际上也是一个To C端的行业, ♎尤其是新能源,现在的营销模式还是一种DTV直营的模式,传统车 ☺商可能原来还是通过经销商的模式 ➨,所以通过直营的模式和京东的属 ♒性就非常类似。

  本报记者 蔡卓妍 【编辑:千叶繁 】

  

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