上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手全球知名的独立发动机制造企业康明斯22日在此间发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告》(以下简称《报告》)，聚焦工程建设运输车辆市场，深度剖析细分市场现状，解读行业政策法规变化，预测动力需求发展趋势。《报告》指出：合规化、智能化、舒适化将成为行业未来发展新趋势。

　　《报告》指出：随着法规趋严及车辆标载化，市场对整车动力系统优化、装载能力和经济性要求进一步提升。智能辅助驾驶系统、视频监控、远程标定与故障码快速处理等先进数字技术也将全面应用。此外，用户对驾驶舒适性越来越重视，降低震动噪音，提升驾乘体验，成为年轻司机的关注重点。

　　根据《报告》，改革开放以来，全国各地大规模基础设施和房地产开发建设，为工程建设运输行业产业链带来了空前《彩77安卓版app下载》的发展机遇，国内自卸车、混凝土搅拌车等工程建设运输车辆制造企业迎来了黄金发展期。

　　据了解，通过大量的终端用户、主机厂访谈调研、案例研究与分析，《报告》指出，未来五到十年间，工程建设运输行业仍将保持强盛的生命力。工程建设运输应用场景复杂，工况严苛，车辆总重大，对于车辆动力性、可靠性、经济性要求高，如何针对特殊工况定制化开发产品，提升终端用户的盈利能力，将成为把握新机遇的关键。

　　根据《报告》，得益于“一带一路”倡议，中国在亚非拉等国家海外投资快速增长，中国承建的基建类项目增加，混凝土搅拌车和起重设备等工程建设类专用车需求增长尤为明显。另外，中国卡车产品在全世界范围内竞争力提升，出口车辆呈现逐年增长趋势。

　　上海市交通运输行业协会工程建设运输分会秘书长胡建国当日表示：“立足上海、面向全国，我们对过去近十年工程建设运输车辆市场数据进行分析，结合宏观经济走势和政策导向，预测未来数年内细分行业动力发展趋势。希望该报告能为行业提供有益借鉴，助力大家共同把握新时代、新发展、新机遇。”

　　Inditex集团的这种收缩战略在中国市场尤为明显。2021年初 ➡，Inditex宣布将关闭旗下Bershka、Pull&Bear、Stradivarius三个快时尚品 ⛅牌所有实体门店，仅保留官网和天猫旗舰店等线上电商渠道。2022年7月，Inditex集团再次宣布停止中国市场线上电商渠道 ⛴在线订单服务，这被业界认为是Inditex集团三大快时尚品牌 ⛺彻彩77安卓版app下载底退出中国市场。截至目前，Inditex集团只保留 Zara、Massimo Dutti、Oysho 和 Zara Home在中 ✨国市场的运营。

　　“目前总产能处于历史高位 ✨，而市场需求低迷，加之原料燃料 ♐成本大幅上扬，浮法玻璃企业部分出现亏损，每吨约亏损200元至400元。”陈林表示 ♊。

　　本报记者 朱易 【编辑:谢东娜 】