1月8日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来了开通运营一周年，以及开通后的第二个春运。近几日受寒假出游和春运的叠加影响，沿线各个车站客流快速上升，部分车站客流量较之前实现翻番。

　　杭台高铁全长266.9公里，设计时速350公里，连接杭州、绍兴、台州三地，设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个车站。自2022年1月8日开通运营后，杭台高铁一年来共开行高铁动车组列车近5500对(11000趟)，安全运送旅客超500万人次，积极的服务人民群众出行和沿线经济社会发展。

　　杭台高铁开通后使杭州至台州的高铁出行时间由2个多小时缩短至1小时左右，结束了嵊州、新昌及天台等地不通铁路的历史，有力扩大了浙江省“1小时交通圈”范围。加速了沿线人流、物流、资金流的流动，也为沿线企业的人才招揽、业务拓展提供了极大方便和积极助力。

　　2022年12月26日零时起，全国铁路实施2023年列车新运行图。杭台高铁图定开行列车3《亚盘推荐网》8对，运力再创新高，并加密往上海方向、开行往武汉等方向的列车，进一步方便了旅客的出行，加速了区域资源流动，为长三角更高质量一体化发展贡献力量。

　　在郭志明看来，宁波在过去数十年的产业基础打得好，再加上 ➠民营企业家的敏感性，宁波传统优势产业的优势，从大趋势来说是可 ♎以保持的。对于周期较长的汽车行业来说，今天的事，肯定是3~5 ⌛年前就做好决策了。而宁波现在做的事，就是3~5年前就开始筹备 ⛄、占尽了天时地利的积极调整，“5年前，新能源汽车才不到100 ☺万辆（中国新能源汽车产量2018年107万辆、2017年79 ⛅万亚盘推荐网辆），现在几乎占到了半壁江山 ☺，政府出手比较合适了”。

　　根据周二公告，阿布扎比控制的投资实体CYVN Holdings LLC同意以7.385亿美元现金，合每股8.72美 ⌛元，买入蔚来约8，500万股新发行A类股 ☾。CYVN还将从互联 ➥网巨头腾讯控股手中收购另外4，000万股股票，合计将获得蔚来7%的股权 ☻。

　　本报记者 吴楚材 【编辑:白杨 】