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据美国ABC新闻网报道，当天，美国伯克希尔-哈撒韦公司 ⛪公布了今年一季度业绩报告。公司一季度利润飙升，其投资组合的账 ✨面价值也随之上涨。报告显示 ☻，公司今年一季度净利 ⛽润626969澳彩资料大全2021期为355.04亿美元（约合人民币2453亿元），是去年同期55.8亿美元净利润的6倍多。报告还显示，今年 ♉一季度公司总营收为853.93亿美元，上年同期则是708.43亿美元。
记者获得的一份资料显示，当日待入职员工170余人，其中 ♍普工（I级）占比达到95%以上 ➤。
23：30 美国5月8日6个月期国债竞拍-高 ⛲利率（%） ， 前值 4.9 ♌， 预期值 -- ， 公布值：待发布
各个渠道的稳定发展，是舍得酒业在超长淡季中，实现业绩稳 ♋增长的第一层逻辑。
AI带来的争议和人才竞争一样激烈。5月1日，图灵奖得主 ♊、626969澳彩资料大全2021期深度学习之父辛顿（Geoffrey Hinton）在社交媒 ⛴体宣布已从谷歌离职，以便对人工智能风险畅所欲言。他在近期接受 ⛹媒体访问时发出了几点警告：
刻下的情形，庞康依然乐观 ☸。
运输需求方面，上海出口集装箱综合运价指数报告称，“五一 ⚓”小长假前并未出现明显的出货高峰，多数航线运价出现回落走势， ✍拖累综合指数下跌。同时，“五一”小长假期间，运输需求也有所下 ♊滑。
二手房市场遇冷的态势更加明显。数据显示，2023年4月 ❡份，北京二手房成交约1.3万套 ⏬，环比下降超过3成。北京二手房 ➥的挂牌量已经突破11万套，但截至4月26日，4月份仅成交12101套，环比下降26.2%。
（ 六里投资报）
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全球央行持续增持黄金
那么 ⚡，4月份楼市销售不力是否意味着房地产此轮复苏行情终 ♌结？
江苏、云南和浙江分别为3988.18万、3501.3万 ♋和3125万人次，相比2021年分别增加了451万、1717 ➣万和668.4万人次 ♊。而广西、福建和甘肃分别为2892.39 ✨万、2644.32万和2030万人次。相比2019年，广西接 ♉近翻倍，福建增加了约1000万人次。
09：30 澳大利亚3月季调后私营营建许可年 ⛺率（%） ♑， 前值 -13.6 ， 预期值 -- ➤， 公布值：待发布
本届创想季将创新打造文心一言赛道、内容共振赛道、全域提 ⛪效三大赛道 ✍，三大赛道各设置金、银、铜奖各1个，总奖池曝光资源 ⛶达2亿。
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以下是发言实录：
巴菲特年近93岁，他作为伯克希尔·哈撒韦的CEO，与老♈搭档、99岁高龄的伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格（Charlie Munger），回答了全球投资者长达5个半小时的提 ⛅问。
“资产端收益率已经处于比较低的中枢 ✌，再进一步下降的空间 ⛷不大，政治局会议也透露出今年稳增长预计没有强刺激政策。”戴志 ⛺锋指出。
2005年，国家有关部门为保护野生麝资源，仅准许片仔癀 ♊等少数几个传统名贵中药品种继续使用天然麝香。截止到2016年 ➥，我国也仅有17个品种，共14家企业获得天然麝香使用权。
巴菲特正是机械固执地坚守价值投资的根本，也可以说是不见 ❡兔子不撒鹰 ⌚，就是一定要有充分的业绩支撑，并且已经到了他可以理 ⏱解的商业模式他才会投 ☺。所以他在这一次会议上专门谈到了马斯克， ♑因为有投资人就问，之前巴菲特和芒格都不怎么看得上马斯克，觉得 ⛵他是一个天马行空的人 ❌。芒格上一次说特斯拉肯定会失败 ⚓，但是这几 ☼年马斯克确实折腾成功了，特斯拉也涨了很多倍，并且还要把火箭发 ⛔射到火星上探险。当然最近一次发射失败了，但不影响马斯克的探索 ❡精神。所以这一次芒格说马斯克确实是个聪明的人，智商估计会超过170，但是他说我宁愿用那些智商130，但自以为智商只有120的人，而不用那些智商150，结果认为自己是170的人，因为 ❥这样的人可能会比较冒险。从侧面来看，他是比较保守的 ♊，愿意去投 ❤一些稳健的生意，不愿意投资冒险的事。巴菲特也说了很幽默的一句 ⚾话，他说如果你听到有人要探索火星，那么我们一定要站起来鼓掌， ♋但是不要参与投资。就是说科技探险确实是很激动人心的 ➤，但是失败 ⛳的概率非常大，他说我们拿着投资人的钱是经不起失败的 ♐。其实也反 ❢映了价值投资的根本就是在不确定性中寻找确定性，要寻找真正能够 ♎穿越经济周期、穿越牛熊周期的好公司，而不是一个技术进步可能就 ♐把公司打垮了，这样你的投资就可能会失败。我觉得价值投资永远不 ♊过时，它的基本逻辑非常简单，就是要买好公司，要选一个好行业， ➧要等到一个好价格去买 ♋。所以巴菲特说，我们买的公司都是属于商业 ♑模式非常简单的公司，如果我能够跨一米二的栏，我会去跨一米的栏 ♎，这样就比较简单。这次大会上，芒格也强调 ⛴，我们只做简单的事， ☻他其实指的就是像马斯克那种冒险主义、比较困难的事情我们是不会 ♒做的。
美国政府问责局对大规模航班延误和航班取消的原因进行了研 ☽究，并发布了一份调查结果报告。其结论是，这些问题源于航空公司 ✍的员工短缺和航空器材维护不足，导致航班取消、延误和中断。
“太累了！” 雨花工厂的王丰对财联社记者叹道：“每天要 ❤上11个小时，一个月下来要上两百七八十个小时，夜班要从晚上8 点一直上到早上8点，中间一个小时吃饭。”