中新网哈尔滨10月4日电 (张权 韩运松)10月4日，随着最后一方混凝土顺利完成浇筑，哈尔滨至伊春高铁(以下简称哈伊高铁)跨222国道特大桥连续梁顺利合龙，为箱梁架设打通高铁正线关键通道。

　　长岭镇跨222国道特大桥位于哈尔滨市呼兰区境内，全桥长35.41公里，是哈伊高铁(哈尔滨至铁力段)跨国道最长桥梁，也是哈伊高铁(哈尔滨至铁力段)重难点控制性工程。

　　为保障此次该大桥最后一联连续梁建设高效顺利施工，中铁上海工程局集团项目管理团队针对现浇连续梁主跨合龙线形控制及控制全桥受力的关键工序，研究制定出台针对性施工方案和技术措施。严格把关支架模板及钢筋安《手机中彩票怎么领取》装、混凝土浇筑、预应张拉压浆等各项关键工序环节，顺利实现了合龙。

　　哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线，是我国在建最北方、纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路，全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，持续为地方经济发展和东北振兴注入新活力。(完)

　　中国证监会和香港证监会指出，对于本联合公告未提及的交易 ❍、结算、投资额度、投资者适当性、两地跨境监管和执法合作、对口 ⚓联络机制等有关事项，仍适用此前发布的股票交易互联互通联合公告 ♍的手机中彩票怎么领取相关规定 ⛪。

四是夯实数据要素基础设施。探索建设全国一体化数据要素登记存 证平台，推进数据要素领域创新平台布局，立体化推动“东数西算” ♋工程，形成“算力”和“数据”相结合的数据产业生态体系。

　　本报记者 杰拉尔德 【编辑:张岳崧 】