罗志恒表示，今年专项债（3.8万亿元）较上年增加1500亿元，规模上升，短期内有利于扩大基建投资，带动社会投资，稳 ❤定u9彩票app下瑴总需求；中长期看有利于优化供给结构，提高经济社会运行效率。

　　一是交通、能 ❦源、水利等网络型基础设施。包括交通（综合立体交 ♎通网主骨架、沿海和内河港口航道、水运设施网络）、能源（分布式 ♿智能电网、新型绿色低碳能源基地、油气管网）、水利（水网主骨架 ⏫和大动脉、重点水源、灌区、蓄滞洪区建设和现代化改造）等；

　　政府工作报告在回顾过去五年工作成绩时指出，包括人工智能 ♐在内的一些关键核心技术攻关取得新突破，创新成果不断涌现。周鸿 ⛎祎委员认为 ☽，面对ChatGPT为代表的人工智能大模型技术的巨 ⏪大跃升，我国理应迎头赶上，打造中国自己的“ChatGPT”。 ❍对此，他建议通过建立大型科技企业+重点科研机构的产研协同创新 ♍模式，设立多个国家级人工智能大模型的长期开源项目，以此打造中 ♌国的“微软+Open AI”组合引领大模型技术攻关 ♊，形成开源 ♒众包的开放创新生态。“在国家鼓励性政策支持下，我相信我国在人 ♋工智能大模型技术上能用两三年时间达到比较好的跟随水平。”

　　实际上，在通往高价值的路上，中国汽车品牌在原创方面已经 ➠下了不少功夫。如今，中国汽车品牌大都形成了具有自我风格的设计 ♐语言体系，比如长安的“纵横万象”，长安深蓝的“共生美学”，比 ❤亚迪的“Dragon Face”，长城的“弦韦设计”、红旗的 ♑“尚·致·意”等。

　　过去一年和五年工作回顾

　　近些年为应对经济下行，新增专项债额度总体呈现快速攀升， ❢从2015年约1000亿元增至2022年36500亿元。2022年由于还动用了5000多亿元专项债结存限额，当年实际新增 ⛷专项债发行规模首次突破4万亿元 ♍。

　　“真正向上的目标一定是在25万以上的市场，也就是曾经被 ♑外资品牌、一线豪华、二线豪华所占据的市场 ✋。”有车企负责人表示 ♓，在智能电动化时代，超越的机会摆在了中国品牌面前，同时也为品 ☸牌向上开辟了一条新的通道。

　　财政部副部长许宏才近日在国新办发布会上表示，今年财政部 ♍将在重点支持现有11个领域项目建设基础上 ♎，适量扩大资金投向领 ❡域和用作项目资本金范围，持续加力重点项目建设，形成实物工作量 ☻和投资拉动力，有效支持高质量发展。

　　首先，赤字率目标较去年的2．8%左右提升至3%，体现在地方加杠杆空间不 ⚡足、压力较大的情况下 ♒，中央作为加杠杆的主力，财政政 ✅策更加积极有为的稳经济 ♍，适度扩大中央财政赤字规模 ✌，加大中央财政对地方政府的转移 ➦支付力度。

　　笔者预计，全年经济增速将前高后平，二季度GDP增 ♎速或将达到7%以上的全年高点。对于企业家与投资人而言 ➥，需走在经济周期的曲线之前，顺 ♌势而为，提前布局。

　　方向正确、持续实干是关键

　　本报记者 李攀龙 【编辑:张柠 】