作为民营经济领域的一家新型实体企业，京东将自身发展紧密融入时代需要和国家大局，主动承担社会责任，实现经济效益和社会效益的共增长。京东能取得良好业绩，离不开高效供应链基础设施的支撑。截至2023年6月30日，京东供应链基础设施资产规模达到1408亿元，同比增长24%。

　　这其中，京东物流在国内运营超过1600个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内仓储网络总面积已超过3400万平方米，以更为扎实、韧性的供应链服务实体经济。在海外基础设施布局上，截至2023年6月30日，京东物流已在全球运营近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面接近90万平方米，服务华为、荣耀、美的、宁德时代、迈瑞医疗等诸多国内外知名企业。

　　多年来，京东立足于“以供应链为基础的技术与服务企业”的战略定位，始终锚定供应链基础设施持续大量投入，不断推进“链网融合”，实现了货网、仓网、云网的“三网通”，不仅有效保障自身供应链安全稳定、富有韧性，还有效带动了供应链产业链上下游生态企业数字化转型和降本增效，助力实体经济平稳高质量发展。

　　同时，作为兼具实体企业基因和先进数字技术能力的新型实体企业，京东高度重视科技创新，以技术驱动供应链能力不断提升，将数据和算法渗透到采购、仓储、履约等全部业务流程中。自2017年全面向技术转型，到目前京东体系已经投入了超1000亿元研发费用。

　　在精细化运营和技术创新的驱动下，京东供应链效率不断提升。二季度，京东在自营商品SKU超过1000万的基础上，库存周转天数为31.7天，继续领先行业；履约费用率降至5.8%，达到近年来最优水平。

　　经过20年的发展，京东从中关村的三尺柜台成长为中国民营企业500强第一位，员工数量突破56万人，成为创造稳定就业最多的民营企业之一。京东的发展是中国民营经济发展的缩影，得益于我国经济大环境和超大规模市场带来的巨大机遇，也离不开国家因时因势推出的一系列正确政策和有力举措。

　　在今年618庆祝迎来20周年之际，京东面向下一个20年提出了更为远大的“35711”梦想，《OG真人注册》即未来20年内，京东能有3家收入过万亿、净利润过700亿的公司；5家进入世界五百强的公司；7家从零做起市值不低于1000亿的上市公司；为国家缴纳1000亿税收；提供超100万就业岗位。届时，京东的供应链服务将基本实现覆盖全球，在占全球80%体量的经济体里建立供应链基础设施。

　　短期内，原材料价格走高叠加补贴退场影响，企业可能面临成 ♋本压力甚至市场洗牌。记者梳理发现，去年底以来，业内一些头部企 ❥业OG真人注册对旗下部分新能源车型指导价进行了上调。一些外资品牌逆势降价 ♏，抢占市场份额。以小鹏、蔚来为代表的自主品牌“新势力”近日宣 ♋布降价，引发业内对新一轮价格战的担忧。

　　申万宏源表示，较好的需求意味着区域性规模效应不断强化， ♌以及成本和单价的良性优化。结合龙头战略，2023年高质量竞争 ♎将延续，龙头凭借服务质量和价格优势有望实现市场份额的加速扩大 ⛎，行业格局进一步优化带来的投资机遇越来越近。

　　本报记者 孙艾 【编辑:袁泓 】